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江铃福顺节油挑战赛圆满结束,燃油经济性超乎想象!

近日,江铃福顺节油大赛吸引了2475名轻客用户参与,经过49场次来自不同城市的激烈角逐,最终诞生了147名优胜者,他们将步入下一个竞赛阶段——五大区域复赛。

海选赛冠军选手以惊人的能力刷新了油耗记录,百公里油耗仅为5.69升,当我看到这个数据时,内心无比激动,这比厂家公布的工况油耗还要减少2升多。想象一下,对于长期在路上奔波的运输司机来说,这意味着什么?那是一年可以节省下的一大笔维护成本,甚至可能是升级设备的资金。

江铃福顺的省油绝技,离不开那颗被誉为黄金动力总成的心脏——福特PUMA技术平台下的2.0T柴油发动机。连同峰值扭矩达到355牛米的强劲输出,145马力的最大功率足以让这台轻客穿梭于繁忙都市,即便是我这样的老司机也不得不佩服其强劲动力和平顺性能。这台高质量的发动机在全球范围内的使用经验和装机量,足以使我们对它的性能深信不疑。

更令人讶异的是与发动机搭配的麦格纳6MT变速箱,传送效率高达98.5%,在保证动力输出的同时大幅减少油量损耗。整车的风阻设计和轻量化设计更是锦上添花,让它的综合油耗在同级别竞品中低出2%,这个数据让人心动不已。

我想强调的是江铃福顺还是一款后驱车型,对于我们这些需要载重物品的运输人来说,它的强项更为关键。加长轴车型配备的4吨后桥和3片板簧,日常载重能力达3-4吨,所以,工作效率自然比同级要高。

持续的省钱效果,就是我选择江铃福顺的另一个重要原因。从购买之日起,这辆2.0L的福顺轻客就开始为我省下每年该缴的车船税费用。品质保证上,3年或6万公里的整车质保,动力总成的终身质保为我的投资提供了保障,减少了后续的花费和顾虑。2万公里的保养周期比起同级车型的1万公里,保养费用更低,用了五年的江铃福顺还能有相对较高的保值率,轻轻松松能卖出5万7的高价,这在二手车市场绝对是立于不败之地。

据悉,复赛将对比赛难度进行升级,不仅继续采用真实的使用场景,还会模拟真实场景下遇到的货运问题,我们有理由相信,将会有更多精妙绝伦的省油技巧和更出色的比赛成绩诞生。

不知道你是否也有类似的使用体验和观点,或者对这场比赛持有何种期待?欢迎在评论区留言讨论,分享你的独到见解。

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