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牟师傅是一位资深客运从业者,为了更好地创富,在选择创富用车的时候,牟师傅千挑万选之后,选择了CNG双子星中的江淮瑞风M4 CNG。
牟师傅过去是跑大车的,常年不着家,后来因为要照顾家人,就开始跑客运了。尽管是跨界操作,但牟师傅对货运与客运行业在运输工具上的诉求,有着更加深刻的体会。“跑货运可能更加注重车辆可靠性、动力等,但是,客运一定会优先考虑车辆的舒适性、空间,这类会影响乘客乘坐体验的车辆性能。”所以,在后续挑选客运车辆方面,牟师傅便格外注重车辆的空间、舒适性,当然,经济性也不可或缺。
作为中国MPV制造专家,江淮瑞风不仅在经济上为用户的创富之路保驾护航,质量上也十分用心,在CNG技术上,江淮瑞风更是具备丰富的经验。作为CNG车型,瑞风M4 CNG车型和瑞风M3 CNG车型一样,都是针对双燃料“身份”专业设计而来,而且都是“原厂原装”,两款车的CNG专用发动机和原厂管线及电路系统布局更合理。除了更安全可靠,在动力性能和能耗方面,瑞风M4 CNG车型也值得称赞。瑞风M4 CNG长宽高分别为5200mm、1890mm、1980mm,轴距为3080mm,即便满载,空间依旧宽裕,动力上,新车搭载2.0L双燃料发动机,天然气罐容积为170L,最大功率达90kW,峰值扭矩为175Nm,能满足出行行业对动力性能的要求。同时采用了170L高储量的底盘挂载气瓶,不仅可以实现550公里的超长续航,用车成本仅仅是汽油成本的三分之一左右。
“跑这条线,我是公司第一个购买瑞风M4 CNG车型的,大家都等着我的反馈。尤其,最近打算换车的朋友,经常跟我聊起这辆车的使用感受,而根据实际使用情况,我认为这款瑞风M4 CNG车型,将会受到更多司机和乘客的认可。”自从入手瑞风M4 CNG之后,该车不但已经成了牟师傅的“得力助手”,更成了牟师傅事业的有力保障,而且在牟师傅的带动下,身边的很多人也对瑞风M4 CNG有了新认知。