开电车省钱是一场营销骗局

燃油车开的好好的，非要为了省那三瓜两枣的油钱，跑去买电动汽车。

这就是消费主义陷阱。

做为一个考下驾照已经15年的资深老司机，我认为很多不懂车的小白，因为贪图省那两个油钱，去买电车是非常不明智的。这可以说是贪小便宜吃大亏。

首先，电车的保养费用和贬值幅度，要大大高于油车。一辆2.0排量自吸的日产天籁，上路价格差不多18万，假设一年跑三万公里，按照每年保养六次计算。一年的养车费用为2万元。这辆天籁最起码可以开十年，整个使用周期内，总得养车成本最高为20+2*10=40万元。平均一年的费用不到4万元，十年后，日产天籁还可以卖5-6万元。实际用车成本每年也就3万多一点。

我们再来算一算电动汽车，以20万级别的理想蔚来汽车为例，按照每度电7毛钱计算，一辆电车跑一千公里大概需要耗费300度电，也就是200块钱。平均每公里电费两毛钱。一年就是6000的电费，加上保养车及保险的费用，一年的养车费用大概1.3万元，10年就是13万，假设电车也能开十年，但十年后肯定没人买了，只能直接报废。不考虑二手车的残值，那么平均一年的用车成本也是三万多一点。

大家看到没有，电车开十年和油车开十年，综合算下来的用车成本是一样的。

但是事实上，电车完全不可能开十年，最多七年以后就要换电池了，综合下来的用车成本至少要比油车高10万左右。