2023年5月,一位汽车行业老司机发声,彻底颠覆了大家对纯电动车的认知。

难道说,在新能源汽车如日中天的今天,传统燃油车反而更值得购买?

这位经验丰富的业内人士给出了三个理由，充电桩建设落后，电池技术有待突破，新能源汽车的产业政策存在不确定性。

纯电动汽车何以成为风口?消费者买车时究竟应该考虑哪些因素?在技术突破和配套设施不完善的情况下,纯电动车真的适合普通消费者?传统燃油车还有哪些优势?

一、纯电动汽车的现状与未来

我国正式开始发展电车以来，"电动化"一夜之间成为汽车行业的“新宠”。

放眼国内整个汽车市场,所有的主流品牌都已推出了，属于自己的纯电动车型。从豪华品牌的高端电动轿车,到经济实惠的小型电动SUV。

近年来,从中央到地方,各级政府出台了一系列优惠政策,从购置补贴，税收减免,到充电基础设施建设，车辆上牌等各个方面,全方位为新能源汽车产业助力。

电动车使用成本低,免去了频繁加油的烦恼,成为了消费者的“新宠儿”。

里程焦虑，充电不便，电池衰减快，这些都是纯电动汽车需要解决掉问题。

二、行业人士的大实话

在与老司机的交谈中, 老司机提到了三个关键词，充电桩，电池技术，政策风险。

目前，充电桩建设不够完善，给消费者带来很多的不便。据统计,截至2022年底,我国公共充电桩保有量约140万台,而电动汽车保有量已超过1100万辆。充电设施的建设速度,远远跟不上电动车增长的“脚步”。

电车多了,充电少了,出门远行就成了一个大问题。里程焦虑成为困扰电动车主的头号“难题”。

电池技术的突破难度大，当前的电动车电池,能量密度偏低,续航里程受限。想跑得远,电池容量就得“跟上去”,相应的，车子造价成本也就上去了。

电池衰减速度快,使用一段时间后里程“大打折扣”。换电池的费用更是一笔不小的开支,都可以够买一辆新车了。在低温环境下,电池性能还会明显下降。

新能源汽车产业政策的不确定性,也让消费者“担忧”。

加油站在我国随处可见，燃油车技术成熟,维修保养有保障，二手车保值率相对较高。

面对这些优势,电动车要想赢得消费者的心,还需迈过这“三道坎”。如果能解决"里程焦虑" ,消费者才会真正放下顾虑,选择电动车。

电动车与燃油车的较量,哪个好哪个坏,目前没有标准来定论。一味地追捧电动车,盲目地唱衰燃油车,都是不够理性的。

消费者要理性看待每一种选择。日常以短途代步为主,电动车更经济实惠，长途出行,燃油车可能更“称心如意”。

电动车是“大势所趋”,但在当下,消费者不必急于赶这个"时髦"。

三、消费者选车,需"一题多解"

面对五花八门的电动车车型,消费者在选购时还需多考虑对比,"一题多解",才容易找到最适合自己的那款座驾。

消费者选车,需要根据自身的实际需求。如果日常以短途代步为主,电动车是更经济，环保的选择。

短途通勤,对续航里程的要求不高,充电一次可以满足多日出行,使用成本也会更低。

如果消费者经常开长途,燃油车可能更适合。目前的电动车在续航里程上还有局限,长途出行容易面临"半路没电"的囧境。

燃油车加满一箱油，就可以告别里程焦虑,在基础设施尚不完善的偏远地区,燃油车更有优势。

买车前思考，电动车真的适合自己吗?

在购车前,不妨问问自己几个问题:是不是有固定的充电车位?日常用车的频次高吗?买车预算是不是可以覆盖电池换新的费用?

对于消费者而言,选车千万不要盲目地去选择，要结合自身，选择适合自己的“座驾”。

结语

当汽车具备完全自动驾驶能力,出行将变得“前所未有”的简单，无需驾驶,可以自由地在车内办公，娱乐，休息。

未来，相信快速充电技术可以突破“瓶颈”,电动车的充电时间就能够缩短到与燃油车加油一样方便，甚至比加油还快。

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