降价2111元！2024款派方引力YOUNG运动踏板，缺少核心竞争力

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派方机车一个新兴的摩托车品牌，虽然成立时间不长，但其旗下车型主要以充满科技感的巡航休旅车为主，如星舰系列。此外，派方还推出了一款极具玩乐性的150小踏板——引力。近日，2024款YOUNG版本正式发布，相较于上一代车型引力α，新款在价格上下调了2111元，并在配置方面进行了些许调整，售价为11888元。

◆ 外观配置

引力YOUNG版本的外观设计延续了上一代车型的科技感造型，车身线条依然犀利，搭配鲜艳的涂装，营造出富有科技感的运动氛围。值得一提的是，车身侧面融入了“G”元素的设计理念，这与品牌科技化的定位相契合。车尾的运动设计和上翘的尾排等细节，进一步增强了整车的玩乐性。

在配置方面，2024款车型并未进行调整。灯光系统依然采用由三颗LED灯珠组成的前照灯，保持了家族化的设计风格。与车尾相融合的尾灯设计，在镂空元素的衬托下，既保持了高度的辨识度，又提升了整车的运动感。车机系统配备LCD液晶仪表，并可选装价值998元的前后1080P行车记录仪（不如直接配上增加点竞争力）。

◆ 动力引擎

引力YOUNG版本搭载一台单缸水冷150CC发动机，采用SOHC四气门结构设计，配备电喷系统。由于批次不同，内部传动皮带选用了盖茨和坂东两个品牌。性能方面，该发动机能提供16.6匹的最大马力，最大功率12.2kW/8500rpm，最大扭矩14.8Nm/6500rpm。官方数据显示，平均百公里油耗为2.7L/100km，最高时速可达110km/h。

◆ 底盘硬件

相较于注重舒适性的踏板而言，引力YOUNG更注重运动性能。其车架采用框架结构，确保了整车的操控性，极限倾角达到37°，最小离地间隙为180mm，使其能够轻松应对一些轻微的颠簸路段。座椅风格类似街车造型，座高为770毫米。11升的中置油箱降低了整车的重心，同时提供了约400公里的续航里程。

相较于上一代车型，引力YOUNG的价格降低了2111元。相应地，减震系统进行了调整，由倒置前叉换装为伸缩式正置减震，后悬架保持不变，支持预载调节功能的中置减震。操控性和舒适性表现变化不大。刹车系统采用了前后盘刹，前双活塞+后单活塞制动卡钳的配置，并标配双通道ABS制动系统。然而，新款车型依然没有配备TCS牵引力控制系统。

综上所述，尽管引力YOUNG在同类型踏板车中并不多见，但与最新发布的MBP S150等竞品车型相比，其在纯平踏板和配置方面仍稍显不足。例如，竞品车型配备了胎压监测和牵引力控制等更先进的配置。因此，即使降价后的引力YOUNG在价格上具有一定优势，但在核心竞争力方面仍有待提升。

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