对话李瑞峰：直播和直营只是手段，长城要全面to C

这段时间以来，将流量用得最好、且没有让外界感觉到厌倦甚至厌恶的两个汽车人，一个是长城汽车董事长魏建军，一个是奇瑞控股董事长尹同跃。

我分析背后原因：一是他们都是深耕汽车行业30多年的老汽车人，勇于迈出自我挑战的一步，本身从态度上就值得肯定；二是他们做的直播内容，不是纯粹为了刷流量，而是从自己擅长的领域出发，比如试驾、讲课等，都言之有物，是有价值的输出；三是他们的性格和镜头前的表现都真诚而自然，没有对友商的攻击，也没有“狂人诳语”，展现了老汽车人的操守……

当然，两个人还是有很多不一样的地方，比如尹同跃主打“亲和”，“#尹同跃头发都白了#甚至成了热搜词条；而魏建军喜欢着赛车服或牛仔衣，出现在镜头前也多是在赛车场的画面，最近网上还流传出魏建军驾驶长城旗下首款摩托车的照片，颇有“西部牛仔”的范儿，主打帅酷、爱车和懂车。

这并非包装的“人设”。事实上，在1990年接手长城汽车之前，他就是一个不折不扣的汽车发烧友，在过去30多年的时间里，他凭借敏锐的市场洞察力和对产品的深入钻研，一路打怪升级，带领长城汽车实现了华丽转身，成为年销过百万辆、营收超1700亿元的自主品牌领头羊企业。

但在过去绝大多数时间里，魏建军都习惯在“幕后”，盯战略、盯产品、盯企业的管理和架构……直到最近，各大车企掌门人纷纷亲自出镜，为自己的企业和产品“代言”。魏建军也不甘人后，并通过几次出镜圈了一波好感。

“领导人IP有天然的流量和价值，但是借用到什么程度，需要有一个度。”在今年的北京车展期间，长城汽车首席增长官李瑞峰在谈及“卷老板”的行业现象时表示，魏品牌就是以魏总的姓氏命名的，因此，借用创始人IP的做法，长城其实比很多厂家更早，但创始人这个IP到底借用到什么程度，却需要有个度。