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丰田塞纳一直被叫作“奶爸车”,以前的塞纳被吐槽最多的就是内饰方面,2024年的改款,总体来讲可以给到90分。
第一,新款塞纳在配置上增加两款四驱车型和一款2驱车型,增加到9款车型可以选择,打破了只能靠平行进口渠道才能买到塞纳四驱车型的局面,从而引起了平行进口的塞纳四驱车型价格大跳水。
第二,车机配置豪华版以上配置搭载8155P高通骁龙芯片,尊贵版以上二排标配航空座椅,全系车型的后悬架由多连杆独立悬架换成双叉臂独立悬架,原17寸轮毂升级18寸,中高配20寸轮毂不变。
第三,最为关心的价格,低配车型定价下调一万,中高配定价下调一千,虽说老款现在的全款降幅达到4万左右,新款塞纳官宣降价2.5万,再加上定价的下调,豪华版以下的配置新旧款的落地价基本持平,中高配新旧款落地差距也就只有1.5万左右,目前老款的全款降幅基本没有什么优势,不过新款塞纳目前在售车型不全。
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