燃油车20年内退市，这件事儿你怎么看？

今天看到“专家称燃油车或20年内退市”的信息，还是想谈谈自己的看法。

其实，我们之前对于新能源汽车未来也做了预判，大概分为了这三方面。

1. 目前的液态纯电动力还不足以支撑未来。

今年的春节大雪高速堵车等等，我们看到了目前的液态动力电池还是有一些不足的，哪怕说是能量密度不断增加，但面对低温的可靠性，以及越来越高能量带来的安全性都让消费者有些忌惮的。

因此，我们一致认为，在纯固态电池尚未取得突破性进展并实现大规模量产之前，纯电动力的发展将面临一定的瓶颈，而在纯电动力这块，固态电池大概率是主流。

2. 下一阶段是混合动力的世界

在新能源车型中，兼顾纯电爆发力、低油耗以及燃油动力可靠耐久的，正是混合动力。

由于纯电动力的应用仍有顾虑，你会发现越来越多车企转向混合动力。

比亚迪、理想、问界等品牌通过混动（增程）车型在销量上的成功，证明了这一技术路线的市场潜力和竞争力。

同样道理，在纯电动力没有完全解决续航焦虑和续航可靠性问题之前，混合动力将成为主角。

这也是导致纯燃油车退市的重要因素。

3. 未来是由混合动力、纯电和氢能源共存的时代

从国内发展来看，氢能源作为一种清洁能源，虽然一直被看好，但其在市场中的研发热度却相对较低。自主品牌在氢能源技术的研发上尚未能与现代、丰田等国际品牌相匹敌，毕竟日韩的氢能源车型已经量产多年，所搜集的路测数据也比自主品牌要多很多。

但自主品牌，比如长安等，也在迎头赶上。

因此，在未来，氢能源动力是不可忽视的清洁动力。

那么，你觉得这未来三个新能源的判断是大方向吗？