浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
252
宁可路边草,莫中路中刀。老百姓常说的这句话,在今儿这个事儿身上得了个真真儿的验证。所谓高速路上的“奇葩”,非那手握方向盘、目不转睛盯着手机屏的司机莫属。想想看,一辆满载着人命的客车,在高速这股劲儿上行驶,司机却陷入手机的虚幻世界,这不是开玩笑,这简直就是玩命!
龙岩市的事件,可以说是司机职业道德沦丧的一出活生生的范例。有人说,偶尔分心也是人之常情,但哥们,您这是在开客车啊,一刹那的走神就能酿成大祸。过客故知音,岂容老司机如此儿戏?
乘客们的心声或许不言而喻:仿佛坐上了一辆逆行的生命过山车,心想“顺手”的事,怎成了“丧命”的源头?当车辆歪斜,乘客们惊魂未定,而这位“一心二用”的奇葩司机,还未脱离手机的五指山,要不是后车一声喇叭的提醒,还不知是啥局面。
老实说,公司的停岗处理听起来像是个善意的开端,交警的五十块罚款更像是个象征性的小惩大诫,但斗胆直言,这足够吗?这可以唤醒公众对交通安全的警醒?寝食难安的乘客们,对此又有何感想?
运输公司态度堪称得体,声称还在“研判中”。也是啊,一纸惩处,能否彻底改变一个人的生活习性?能否从根本上避免下一次类似的悲剧?所以,这研判,不单只是对司机的一生影响,更是打一个问号给那些蔑视生命,嬉皮笑脸面对安全问题的从业者,这不是开玩笑,这是拿生命开刀。
总结一下,你说五十元罚款,听起来更像是亲娘的教诲,而非严父的惩戒。停岗处理,听起来是安慰的拍拍,未必能惹来深思。所以呢,要解决这档子事儿,恐怕得从嚴从紧来,痛下决心,这才对得起车上乘客信任的眼神。哪怕是龙岩市此事的尾声,也应该是全社会交通安全认识提升的序曲。不是让我们每个人都怕那五十元罚款,而是让我们共同维护生命的尊严,而不是用侥幸来实验命运的容忍极限。这才是我们这篇文章想要传达的,这句话应当犹如钟声,叩响每位街头巷尾的司机的心门。倘若这点小钱就能教育司机,那天底下的教育问题岂不都好解决了。明理吗,各位?
内容由作者提供,不代表易车立场