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越野车上的多功能行李平台和车内信号

专门买越野车的有很多种,有的是玩玩,在市区跑跑转转,至于改装之类,就类似家用轿车贴膜,脚垫等等。对于资深越野玩家,或者准备晋级越野这一行业的车主,改装就显得专业,比如拓展平台,行李箱,脱困板,帐篷,侧账,轮胎轮毂,升高减震,爬梯,书包等等。

因为越野车改装是一个很专业的体系,一时半会也讲不完,所以今天着重说一下越野车上的多功能行李平台和车内信号的关系。

在物理学中,有一个信号屏蔽的术语。在越野车信号干扰中,如果有金属类东西遮挡,就会降低信号的强度。顺便说一下,汽车重新贴膜的时候,后面玻璃上往往带有天线,而原有膜上的胶会粘在玻璃上,所以清理的时候就很麻烦,一旦出现天线被割断,就会出现影响车内信号的情况。

同样,多功能拓展平台尽管不能割断天线,如果把车顶天线遮盖住的话,加上其本身的材质是铝合金,就有可能会影响车内信号。

所以,行李平台一般在尾部都做一定的造型处理,不挨着车顶天线。同时为了降低风噪,行李平台往往高出车顶6公分左右,这对于高的车顶天线,在高度上是有冲突的。

行李平台,看似简单的铝合金拼装,但需要考虑承重、风噪、多功能拓展,以及车内信号等多项问题。这些是厂家要考虑的事,对于车主来说,找到厂家就足够了。


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