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新车速递丨2024北京摩展,钱江新车齐发,价格震撼全场!

2024年5月17日北京国际摩展会正式开幕,小马哥也去凑了凑热闹,整场逛完的体感很难鸣,咋说呢,就是有点失望,除了头部几个国产品牌的新品发布时,有点小心动外,其他进口品牌基本就没有新车发布。不过本着看都看了,不能让票钱白花的理论,今天小马哥就先给老铁们介绍一下钱江新车,后面还会有无极、奔达、凯越等品牌的新车文章陆续出来,感兴趣的小伙伴点下关注,让小马哥回回血吧。

众所周知,在中国摩托车行业中,产品线铺得最广的就是钱江,是现在中国摩托车行业的龙头企业之一,而本次摩展,钱江也是占了整个会场最大的场地,可以说是财大气粗相当豪横了。

钱江这一次的新品发布会的口号是“放肆玩·新智驾”,主要是基于其最新推出的自动档闪300和摩托车智能车机系统。

在2024北京摩展的QJMOTOR品牌四周年发布会上,钱江摩托确实集中展出了燃油及新能源领域的近三十款车型,其中不乏首次亮相的重磅车型。除了闪300自动挡以外,还有小踏板-阳光迪诺标准版、重型ADV-骁700S公路版和越野版、中型巡航-闪500+标准版、重型ADV-骁800+标准版等。这些车型在外观、动力以及配置方面都有出色的表现,特别是闪300自动挡,其自动换挡系统能够实现0.3秒内的急速换挡,相比乘用车要快上3倍。

闪300AMT

※※※官方指导价:23999元!

闪300AMT手自一体巡航摩托,作为首款中国250cc以上大排量跨骑摩托车的自动挡产品,该款车型显著的特点是其AMT形式的自动变速装置,这意味着驾驶者无需再通过传统的挂挡杆和后刹车来进行换挡操作,大大减轻了骑行时的操作负担,闪300AMT引入电子换挡机构,这套系统能精确地控制离合和变速器拨叉,实现精准快速的换挡过程。

动力方面,它搭载了一颗296cc双缸水冷发动机,能够爆发出高达22.6千瓦的最大功率以及26牛·米的峰值扭矩,性能表现与国际挡车型持平。


阳光迪诺

※※※官方指导价:12980元!


采用了流线型的车身设计,线条流畅、简洁,是复古与现代的碰撞。独特的瀑布式前脸造型、镭射感喷涂工艺以及咖色复古皮革坐垫,整体打造精致且舒适的时尚新风潮。

动力方面,搭载一台实际排量149.3cc的单缸水冷发动机,最大功率为12.2kW/8500rpm,最大扭矩为14.8N·m/6500rpm,动力数据表现亮眼。

配置方面,包括双通道ABS防抱死系统、TCS牵引力控制、5寸TFT彩色智能仪表、无钥匙启动、怠速启停等人性化配置。

骁700S

※※※官方指导价:公路版37999元,越野版41999元!

铝合金摆臂和全新设计的ADV车架提高了车身的坚固性和耐用性。公路版和越野版都配备了三档可调的手把和座垫加热功能,以考虑长途行驶的舒适性。

动力方面,搭载了693毫升双缸水冷发动机,搭配国际六档变速箱,最大功率为75马力,峰值扭矩为68.2牛·米。更精密的重心控制,更强的扭矩传达,更好的驾控感受。

标配的Marzocchi减震系统和BREMBO四活塞卡钳,提供了平稳的驾驶体验和强大的刹车性能。搭载的双缸水冷发动机带来充沛的动力,使其在多种路况下都能表现出色。骁700S不仅满足了驾驶乐趣的需求,也为复杂路况提供了强大的支持。

闪500+

※※※官方指导价:38999元!

闪500+定位为一款边三轮摩托,采用了复古式的设计风格,车架结构为钢管摇篮车架。车身数据方面,长宽高分别为2285/1670/1150毫米,座高为770毫米,整备质量为308公斤。

动力方面,搭载了一台实际排量为550毫升的直列双缸四冲程水冷发动机,最大功率可达45千瓦,峰值扭矩为55牛·米。

骁800+

※※※官方指导价:52980元!

骁800+定位为边三轮车型,搭载了799毫升直列双缸四冲程水冷发动机,最大功率71千瓦,最大扭矩79牛·米,匹配国际6挡变速箱,油箱容积为24升,超大油箱,为您的旅途远行提供更安心的里程。

配置部分,包括正置前减振、液压弹簧式后减振、7英寸液晶仪表、胎压监测等。长宽高分别为2420/1735/1395毫米,座高为835毫米。更舒适,更方便!

ATV1000

※※※官方指导价:69999元!

ATV1000是一款全地形越野车,该车搭载了963cc排量的V型双缸水冷八气门发动机,最大功率55kW/7000rpm,最大扭矩71N.m/6500rpm。这样的配置确保了ATV1000在各种路况下都能提供稳定的动力输出。

越野性能卓越,配备EPS助力转向和优质悬挂系统确保驾驶舒适。同时,其实用性高,适合越野和日常驾驶,提供两驱和四驱模式选择。ATV1000是动力、越野、舒适与实用的完美结合。

钱江本次发布会新车齐发,展现了其强大的研发实力和丰富的产品线。通过技术创新和品质保障,钱江将继续为全球消费者提供高品质的摩托车产品。

好啦,本期分享就到这里,我是爱摩托的小马哥!感谢您抽出宝贵的时间阅读这篇文章,也感激一直以来陪伴我的小伙伴们的支持!你们的关注是我持续创作、为大家带来更多精彩内容的最大动力。再次感谢大家的厚爱,我们下期见!

内容由作者提供,不代表易车立场

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