魏建军造「灵魂」：始于情怀、衷于技术、成于品类

用最火热的情怀，做最高姿态的灵魂摩托！

有关情怀的阐述中，有一条颇为高赞：“情怀这事，挺抽象的，说不清楚，也计算不明白。但人生在世要活出滋味，总得做点儿有情怀的事。”

好像是有道理的，就像长城汽车在北京摩博展推出了灵魂摩托，魏建军自己都说，“对于摩托车，确实有情怀。”他甚至戏称长城造摩托车就是“假公济私”。

坦白讲，从功利的角度讲，魏建军根本没有必要这样做，长城汽车的用户群体已经累计超过1400万，可魏建军还是做了，因为他除了有个人情怀，还有家国情怀，正如他说的：中国缺少高端重机摩托，没有自己的高端摩托车品牌，都是选择宝马本田哈雷，在向这些优秀摩托车品牌致敬的同时，我们一直在想，中国应该拥有自己的高端摩托车品牌。

于是，灵魂摩托的出现，让魏建军“把中国人的自豪感做出来”和“造一台写入历史史册的摩托车”的梦想成为了肉眼可见的现实。

灵魂登场，技术有了具象

“四轮承载肉体，两轮承载灵魂。”魏建军解释了摩托车品牌命名为“灵魂”的原因。

在魏建军看来，灵魂，是源自内心深处的纯粹热爱；SOUO，代表着“Search Own, Unlimited Outlook”的品牌内涵，是“追寻自我、眼界无限”的骑士精神。

于是，带着这份热爱，长城汽车旗下全新品牌长城灵魂SOUO正式亮相，旗下首款豪华旗舰旅行车迎来全球首秀。

而且，为了承担起中国高端摩托品牌的重任，切实将“高端”的标签落到实处，长城灵魂摩托的研发完全沿用汽车领域的研发流程，在性能、质量及服务方面，都按照高端乘用车的标准打造。

首先是设计方面，长城灵魂旅行车从“中国醒狮”中汲取设计灵感，整车带来了浑厚与圆润的视觉感受。从神似醒狮双目的大灯开始，以蜿蜒曲线的线条做支撑，直至尾灯浑然一体。国人讲究大气磅礴，这台车正好做出了诠释。

在动力方面，长城灵魂旅行车搭载了H8+8DCT动力总成，这是自主研发的全球唯一水平对置八缸发动机，排量达到2000cc，无论是启动还是加速，都充满了力量。而且，灵魂摩托8DCT采用了双换挡机构，带来轻盈顺滑的换挡体验，让驾驶者在享受澎湃动力的同时，也能感受到如行云流水般顺畅的舒适驾乘。

当然，作为豪华摩托车，智能化也是非常重要的。灵魂摩托的“智能座舱”来自于诺博科技，车机屏幕12.3英寸，车机系统采用8155芯片，完全是车规级。可以简单理解为，把汽车上的“智能座舱”搬到了摩托车上。

此外，长城灵魂旅行车还配备了EPB自动驻车功能、步速模式等科技配置，可以看见的是，在悬架、车机、音响、灯光、智能互联等各个方面，长城灵魂旅行车都得到了长城汽车最先进技术的加持。

魏建军自信地表示：“我们要出一个写入历史史册的，能代表中国现今的最新技术的摩托车。”如此来看，这个集长城技艺大成于一身的长城灵魂旅行车，为中国摩托开辟出新生代豪华摩托崭新道路，更为长城汽车多元化发展写下浓墨重彩的一笔。

高质量，品类创新迈向新征程

灵魂摩托是魏建军情怀的落地，同时也是整个长城汽车的“品牌赋能官”。所以，灵魂摩托自立项起，就受到了自上而下的“高规格”待遇。

技术上，长城灵魂整合的是汽车和摩托车领域的优质研发/制造资源，是“双供应链”的优势互补，是长城汽车森林生态体系的强化；产品上，长城灵魂通过整合供应链，不断促进汽车和摩托车生态之间的交流、合作、创新，共同研发新产品、新技术；营销上，灵魂摩托也会在长城智选自营渠道进行销售，两轮摩托与四轮汽车能够相互赋能以及共享潜在高质量用户。

可以说，长城灵魂并非简单的一个摩托车品牌，而是一个“品类品牌”，即长城灵魂代表着“巡航摩托车”的品类——就像坦克代表着“硬派越野”、长城炮代表着“皮卡”。不仅如此，长城灵魂也是长城汽车首次“跨界”打造的品类品牌，有着非常重要现实意义，意味着长城汽车的品类创新战略已然迈入新时期。

目前，长城汽车旗下有哈弗、坦克、魏牌、长城炮、欧拉等5个子品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡、MPV等四大品类。动力模式同样丰富，涉及汽油、柴油、插电式混合动力、纯电动和氢能。

这些品类不仅路线清晰，而且做到了极致化。

而此次开发摩托车这一品类，让中国高端摩托品牌，有了真正的落脚点，长城汽车也可以为中国的摩托车产业注入新动力，推动整个行业的升级与发展，开启时代出行的新篇章。

从企业战略来看，这亦为“新长城”对长期主义的延续与落地。

有文说

不久前的长城汽车2024股东大会上，长城汽车董事长魏建军丝毫没有掩饰自己对于摩托车的喜爱，甚至自我爆料：“20岁就骑摩托，到现在，也经常忙里偷闲，周末骑着摩托车到保定周边跑一跑。”

而最为难得的是，真正把情怀变成事业，还把这份事业做成中国汽车和中国摩托车领域产业之光的，魏建军绝对算得上“先行者”。

8缸摩托车是长城汽车技术的集大成者，魏建军也是灵魂摩托最好的代言人，同时也是魏建军对自己青春梦想与那个熠熠生辉的时代的一次致敬。是的，魏建军没有辜负自己，也没辜负这个美好的时代。这是属于魏建军的情怀奉献。

魏建军足以让人们感动，也足以让人们产生共鸣，这个接地气的“老魏”为长城汽车讲述了一个新故事，迈出了“新长城”的第一步。而生生不息的“新长城”，已经走进人们的心中，并带着这份独特的长城力量，驰骋在国内市场，乃至全球市场的广阔原野之上。（汽车有文化 /Autocul文/ ）