空间利用高、省油更畅快，江铃福顺轻客伴你行！

近年来，随着物流行业的蓬勃发展，市场对节油、高效、可靠的轻客车型需求异常强烈。在这个背景下，2024江铃福顺节油大赛以“纵横物流，数我节油”为主题，在苏州站的复赛中火热开赛。

这次比赛为消费者特别是物流司机朋友们提供了一次检验江铃福顺实际性能的机会，也让大家见证了这款轻客在复杂多变的真实物流场景中的卓越表现。

在苏州站的比赛中，参赛者们在复杂多变的道路环境中进行了一场近乎真实物流场景的油耗挑战。最终，南通的参赛选手仇赛以百公里6.3L的超低油耗，创造了本次复赛的最好成绩。这个数字不仅是比赛结果，更是一种象征，象征着江铃福顺在节油性能方面的行业领先地位。

之所以这么说，是因为此次江铃福顺节油赛全程路线长度为26.2公里，比赛途经多个红绿灯和各种复杂未知的路况，并且还借用真实货运平台的抢单机制，全面还原了实际的货运场景，真正将参赛者置于复杂的物流环境中。这种真实的还原让比赛的油耗数据具有更高的实际参考价值，也为参赛选手带来了全新的驾驶体验。

作为一名关注轻客市场多年的爱好者，我非常欣赏这种比赛形式。传统的节油比赛通常在固定的赛道上进行，虽然能够测试出车辆在理想状态下的油耗表现，但总觉得离实际使用场景有些距离。而江铃福顺此次大胆创新，用真实平台抢单的机制，彻底打消了我的疑虑。这样的比赛，不仅公正透明，更让每一个驾驶者真实感受到车辆在实际驾驶过程中的表现。

能够在这次节油赛上获得选手们的一致好评，自然离不开江铃福顺所搭载的黄金动力总成。这款车搭载了与福特PUMA同技术平台的2.0T柴油发动机，最大功率可达145马力，峰值扭矩更是高达355牛米，无论是在丘陵爬坡还是平原疾驰，都能游刃有余。

江铃福顺不仅在节油和动力上表现优异，它的载货性能同样让人称赞不已。最大装载空间达到12.7立方米，在轻客市场中处于行业领先地位。尤其是转弯半径仅有5.5米，为业界最小，这使得车辆在城市道路中的操控更加灵活。

这样的设计不仅让车主们能够装载更多货物，提高物流效率，同时也在实际使用中表现出色，轻松应对各种复杂的运输任务。无论是长途运输还是城市配送，江铃福顺都能胜任自如。

值得关注的是，2024江铃福顺节油大赛首战告捷，第一站就取得了百公里油耗6.3L的好成绩，而接下来的比赛还将在武汉、广州、临沂和成都相继举办。每一站比赛都是一次新的期待，不仅是对江铃福顺车辆性能的再一次验证，更是对它在实际物流场景中表现的不断检验。在这里，我也呼吁广大读者关注和讨论：“在您的工作或生活中，最看重车辆的哪些性能？您对江铃福顺有什么样的看法和期待？”期待您的留言和分享，让我们共同探讨这款优秀的轻客车型。