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65升油箱锦上添花,秦L技压群雄,评众竞品亏电续航

实测续航因不确定因素太多(诸如路况、速度、气候、气温、海拔、逆顺风、风力、实际载重、驾驶员个人技术与习惯等)不在本帖讨论范围,这里仅根据油箱容量和亏电油耗计算出亏电续航里程(WLTC工况,油箱以65升为标准,多减少增),大道至简,排除了各种可变因素才是最客观的存在。计算公式如下:

(Y÷K)× 100 = X

其中Y为油箱容量,K为亏电油耗,X为亏电续航里程,将对比车型的参数代入公式后得出:

一. 秦L(以网上流传最广的65升油箱容量和3.8升的亏电油耗计

(65÷3.8)× 100 = 1701.5(公里)

二. 风云A8

(60÷4.2)× 100 = 1428.6(公里),如果加大到65升油箱, 则为1547.6公里

三. 风神L7(NEDC工况3.8升亏电油耗,换算成WLTC为4.5升左右)

(55÷4.5)× 100 = 1222(公里),加大到65升油箱则为1444.4公里

四. 荣威D7

(55÷4.3)× 100 = 1279(公里),油箱加大到65升则为1511.6公里

五. 星纪元ET

(67÷5.2)× 100 = 1288.5(公里),油箱减至65升则为1250公里

六. 雅阁e-phev

(43÷4)× 100 = 1075(公里),油箱增大至65升则为1625公里。

以上数据一目了然,秦L技高一筹。

标签: 续航 油箱

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