小鹏靠“卖技术”翻身；新款宝马3系/i3申报图

1.中汽协：1-4月新能源汽车出口量42.1万辆

中国汽车工业协会数据显示，4月份汽车出口量为50.4万辆，环比增长0.4%，同比增长34%，汽车出口同比保持快速增长。今年1-4月汽车出口量为182.7万辆，同比增长33.4%。从动力驱动形式来看，今年前4个月，传统燃料汽车出口量为140.7万辆，同比增长37.7%；新能源汽车出口量为42.1万辆，同比增长了20.8%。

4月整车出口前十的车企中，奇瑞出口量达到8.9万辆，同比增长23.4%，占总出口量的17.7%。与上年同期相比，广汽出口增速最为显著，为1.9万辆，同比增长了5.5倍。1-4月，整车出口前十企业中，从增速上来看，比亚迪出口14万辆，同比增长1.4倍；长城出口12.9万辆，同比增长74.7%；吉利出口15.4万辆，同比增长64.4%。

2.小鹏靠“卖技术”实现翻身

继理想汽车之后，小鹏汽车也发布了2024年第一季度财报。财报显示，一季度小鹏汽车实现营收65.5亿元，同比增长62.3%；实现净利润为亏损13.68亿元，同比大幅收窄41.5%。值得一提的是，一季度小鹏汽车毛利率已提升至12.89%，汽车毛利率为5.5%。交付量方面，一季度共交付2.18万辆，较2023年同期的1.82万辆增长19.7%。

何小鹏表示，小鹏X9高成交价带动毛利率增长，从今年一季度开始，平台和软件技术服务的收入已经开始成为小鹏汽车盈利的重要来源。这两点，或许是小鹏汽车业绩向好的关键原因。展望二季度，小鹏汽车预计交付量约2.9-3.2万辆，总营收约75-83亿元。据何小鹏在财报电话会议上透露的信息，从今年三季度起，将会开启在三年内推出多款全新造型强劲产品周期，覆盖10-40万价格带主要的细分市场。MONA产品系列的首款A级纯电轿车会在6月份亮相，三季度正式上市开启规模交付；今年四季度，还将交付一款小鹏品牌的全新B级纯电轿车。

3.蔚来与中国一汽达成充换电战略合作

日前，蔚来与中国一汽在长春签署战略合作框架协议。根据协议，中国一汽与蔚来将进一步发挥双方优势，围绕电池技术标准、可充可换电池车型研发、电池资产管理及运营、充换电补能生态服务网络建设及运营、电池产业采购与配套等开展全方位、多层次的深度战略合作。

截至目前，蔚来已经和长安汽车、吉利控股、奇瑞汽车、江汽集团、路特斯、广汽集团、中国一汽在内的7家车企达成了充换电战略合作，换电业务实现了从多平台到多品牌的通用化服务和运营。

4.日本汽车产业数字化转型战略出炉

日本经济产业省正式公布了汽车产业的新战略规划，旨在通过数字化转型实现软件定义汽车（SDV）的普及。方案设定的日系车销量目标是，到2030年在全球范围内销售1,200万辆，占据全球份额的三成。为了降低研发成本，日本各家车企将共同开发所需要的半导体和AI人工智能等相关技术。

根据公开资料，丰田、本田等日本车企已有推出SDV车型的规划，但与比亚迪、特斯拉等已经在销售SDV车型的企业相比，仍稍显迟缓。据《日本经济新闻》统计数据，丰田将于2025年在部分车型上推出由专用操作系统“Allyne OS”驱动的SDV功能；日产计划2025年正式投放SDV车型；本田则计划在2026年前后发售的纯电车型上搭载SDV功能。

5.新款宝马3系/i3申报图

新款宝马3系/i3完成了申报工作，从申报信息来看，燃油版车型依旧提供横向条纹和竖向条纹两种风格，竖向格栅周围增加了白色饰条，可能是可发光格栅；纯电版车型则增加了与宝马i4相同的格栅设计。此外，新款车型还会提供全新造型的轮毂，尾部的“华晨宝马”字体也变更为全新宝马5系的同款造型。

内饰预计也会进行小幅升级，包括方向盘以及空调出风口等。动力保持不变，燃油版车型继续搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱；纯电版车型采用单电机后驱系统，续航里程分别为526km和592km（CLTC工况）。

6.售12.99万元起，奇瑞风云T9正式上市

奇瑞风云T9上市开售，4款车型的价格区间为12.99-16.99万元。新车是奇瑞风云新能源产品序列的首款SUV车型，提供5座和7座可选，外观造型与瑞虎9相似，前脸换装新能源车常见的封闭式格栅，内部采用装饰条进行点缀，两侧是扁平化大灯组。侧面舒展大气，B柱和D柱之间的玻璃面积很大，D柱部位还使用了渐变风格的花纹块进行点缀。尺寸方面，车长4795mm，轴距2770mm。

车内采用对称式布局，配备10英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，部分车型搭载高通骁龙8155芯片、SONY音响系统、256色氛围灯、540度全景影像、前排座椅按摩/加热/通风、W-HUD抬头显示以及L2+级辅助驾驶功能。动力搭载1.5T鲲鹏超能C-DM插混系统，CLTC工况下的纯电续航里程120km。

7.坦克800六座版谍照曝光

网上传出了一组坦克800六座版车型的路试谍照。在2021上海车展上，坦克800首次公开亮相，定位为全尺寸SUV。去年底，坦克官方表示坦克800已经开发完成，量产版会在今年内发布。

测试车和坦克500的豪华商务风格较为相似，前脸是大尺寸的直瀑式格栅，方形的大灯组内部则采用圆形的LED灯组。L造型尾灯整体比较规整，后保险杠相当厚重，尾门的尺寸也不算小。车内采用大面积的真皮包裹，配合哑光材质的拉丝饰板、镀铬饰条，将内饰氛围营造得豪华上档次。从座椅布局来看，整个乘员舱采用2+2+2的六座布局。动力预计会和坦克700共享“3.0T+9HAT”的动力总成。

8.余承东：新车型对标远超迈巴赫

华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，因为智选车的大卖，包括问界、智界，尤其是问界的大卖，华为智选车在今年一季度已经实现了扭亏为盈。另外他还透露，华为与江淮合作的智选车名称还未确定，可能要做百万级的。“我们对标远远超越了迈巴赫、劳斯莱斯幻影这个档次，比它们更豪华、更高端、更舒享的定位。江淮定位是超高端，享界定位高端轿车，智界定位广泛中档和中高端，但是问界主要重点聚焦在SUV。”余承东说。

根据此前消息，采用华为智选车模式的江淮X6（内部代号）将在今年第四季度上市。生产基地和合作车型的产品开发由江淮汽车总体负责，江淮汽车同意华为终端或其指定的第三方在全球范围内独家提供合作车型的销售服务。针对合作车型的出口业务需双方达成一致后方可实施。