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终于等到这一刻:中国新能源汽车上险渗透率破50%

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这一刻,终于到来了。

根据相关数据:5月第三周(13日-19日),国内新能源乘用车上险渗透率首次超过燃油车,达到了50.2%,实现了重大历史突破。

在原先的规划中,我国预计要到2035年才会实现新能源汽车渗透率超过50%;如今提前11年完成任务,真是让人惊喜又感慨。中国人做事情,从来都是“一万年太久,只争朝夕”,创造了一个又一个奇迹。

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而随着新能源乘用车上险渗透率突破50%,国内汽车市场也将迎来两个重大变局。

第一个是:燃油车,尤其是合资燃油车的销售颓势,将加速。事实上,随着去年比亚迪提出“油电同价”,今年再提出“电比油低”,众多自主品牌纷纷跟进的情况下,燃油车最后的优势“价格低”,也消失殆尽。最终,终端用户用行动投票,纷纷弃燃油而选择新能源,才导致新能源汽车上险量,突破了50%、

如今的国内燃油车,既没有价格优势,在动力、静谧性、智能化等,和电动汽车又差的太远;所谓的焦虑优势,也被超充技术和插电混动解决了。

如今国内的燃油车,全方位被电动汽车碾压,市场份额也跌破50%之后,再次跌破40%和30%,都是大概率事件。

新能源汽车上险渗透率带来的第二个大变局,则是:燃油汽车保值率的急跌。根据中国汽车流通协会发布的《2023年度中国汽车保值率报告》:2023年,二手车市场及车型保值率整体呈现下滑趋势;其中,燃油车下滑幅度较大,新能源车型则相对稳定。

这也可以理解,本身如今的纯燃油车,在动力、乘坐体验、智能化等综合实力上,和电动汽车,已经不是一个时代的产物了。一个未来注定要淘汰的事物,保值率怎么可能一直高呢?

汽车制造产线


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说到这里,就不得不佩服一位猛人惊人的预言能力。这位猛人就是比亚迪的董事长-王传福。

早在2016年,王传福就大胆预言:到2030年,中国市场的乘用车(私家车),必将实现全面电动化。如今来看,2024年乘用车(私家车)的新能源渗透率就超过了50%,到2030年实现全面电动化,是板上钉钉的。

2024年3月,在中国电动汽车百人会论坛上,王传福又预测:新能源车渗透率未来三个月即将突破50%。仅仅2个月后,预言已成真。

正如我们前文所说:中国人做事情,从来都是“一万年太久,只争朝夕”。正是有了比亚迪王传福,以及更多自信坚毅、敢闯敢拼的汽车人,我们才能看到中国电动汽车大放异彩,并正在全球崛起的事实。

这盛世,如他们所愿。

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