北京车牌放开的可能性分析！

    近期网络上流传着北京车牌即将放开的消息，然而这并非属实。考虑到北京市当前的交通状况，未来5年甚至10年内全面放开北京车牌的可能性都极低。下面盛昂京牌小编沐沐分析一下主要原因！

    汽车保有量迅速增长。据统计，北京市目前的汽车保有量已达622.4万辆，高居全国之首，并且这一数字仍在持续增长。在现有的摇号及限行政策下，汽车保有量及增速的高企并不乐观，因此当前不可能放开车牌。

    交通拥堵日益严重。随着汽车保有量的增加，交通拥堵问题也愈发严重。根据百度地图发布的城市拥堵指数，北京市的拥堵程度依旧位居全国前列，且拥堵指数呈上升趋势。若放开北京车牌，交通拥堵势必会进一步恶化，影响市民的生活质量。

    汽车尾气污染严重。众所周知，汽车在怠速或缓慢行驶时排放的废气最多。尽管北京市多年来致力于大气污染防治，市内空气优良天数有所增加，重污染天数减少，但一旦放开北京车牌，之前的防治成果可能付诸东流。

    放开车牌易引发民愤。在北京市，摇号多年仍未中签的居民不在少数，他们为获得车牌付出了大量时间和精力。如果直接放开车牌，必然会引起这部分人的不满，因为这对他们来说极不公平。

    盛昂京牌小编沐沐总结：如果真的实行京籍首辆车无需摇号政策，北京市的汽车保有量增速将会大幅提升，从而导致交通拥堵和大气污染问题愈发严重。此外，这还可能引发参与摇号的个人和家庭的不满情绪。因此，发改委不太可能审批通过该政策。