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在过去的突然加速事故中,很少有案例被证明是由汽车制造商造成的。然而,驾驶员们却经历了难以言喻的后遗症,尤其是当事故导致乘客死亡时。驾驶员们往往陷入内疚之中,无法确定事故的真正原因。举证责任由非专业消费者承担,而制造商则只需反驳消费者的说法,导致消费者对制造商提出的指控从未获胜。
政府对快速加速问题表现出了兴趣,公平交易委员会进行了“产品责任法实施情况调查”的研究服务并发布了报告。然而,制造商拒绝安装踏板黑匣子,这一装置可以通过视频确认突然加速的汽车驾驶员是否踩了刹车或油门。制造商表示开发这种装置需要3到5年的时间,而消费者是否会同意也值得怀疑。
一些人认为在《汽车管理法》中明确“证明突然加速的证据方法”是非常重要的。强制安装踏板黑匣子可以帮助确定事故是司机失误还是车辆问题,但制造商却拒绝接受这一建议。他们声称在安装踏板黑匣子的过程中电子系统可能会出现问题,但这种担忧不应成为现实。
制造商目前尚未承认突然加速问题,因此他们没有积极提出解决方案。然而,拒绝安装踏板黑匣子只会加剧争议,证明他们缺乏信心维持“突然加速不存在”的说法。现在是结束这场争议的时候了,建议安装黑匣子对汽车来说,这不是制造商批准还是拒绝的问题。希望制造商能够认真对待这一问题,为消费者提供更安全的驾驶环境。
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