海南调整小客车保有量调控管理措施，懂的都懂

刚刚的海南发布了一条勉强算重磅的消息。

省公安厅、省发展和改革委员会、省工业和信息化厅、省商务厅、省交通运输厅、省生态环境厅等六部门，决定从5月22日起，进一步优化调整小客车保有量调控管理措施。

新调整后的管理措施明确，对于新能源小客车，单位或者个人名下没有应当报废而未办理注销登记的其他机动车的，可以按需购置新能源小客车。购置新能源小客车后，直接到公安机关交通管理部门办理登记上牌。

同时，对于需要购买普通小客车（含燃油车等）的单位或者个人，其名下没有应当报废而未办理注销登记的其他机动车的，均可通过海南省小客车保有量调控管理信息系统、海易办APP或到公安机关交通管理部门按需申请，申请通过后即可到公安机关交通管理部门办理登记上牌。

政策用语总是那么的既严谨又难懂，按我的解读，上面这两段话的意思是，从明天开始，在海南新能源车可以随便买了，只要你有钱；买燃油车，你暂时还得多一道提交申请的操作，但可以放心，只要你提交了申请，就一定会通过。不知道我这样理解的对不对？

可能有人会说了，既然只要申请就会通过，那何必还多此一举呢，直接把申请环节也取消不就得了？

非也非也，我觉得此次政策调整的亮点恰恰就在这里。这就好比之前的买车摇号，要求必须摇号，但是结果百分百中签，和从政策上取消摇号这一环节，是有本质区别的。正因为保留了“申请”环节，所以才称得上“进一步”，才称得上“优化调整”，否则就要直接表述为取消原来的限制措施了。

在这个纷繁复杂的世界里，总有些事儿，像手里捏着的热土豆，扔了不甘心，拿着又烫手。想做不敢说，想说又张不开嘴。你知道你自己想干什么,别人也知道你想干什么,但你还要装作别人不知道你要干什么。

总结起来，不管是谁，都要面子。