福特CEO宣布加速驾驶辅助系统研发进度

福特汽车公司首席执行官吉姆·法利近日表示，公司的辅助驾驶系统开发进展正在加速，预计两年内，福特将支持车主在行驶过程中不看路且双手脱离方向盘的辅助功能。

法利在当地时间5月31日接受媒体采访时释放了这一消息。他称这种技术的实现已经非常接近，预计最快将在2026年提供这一功能，这或使福特成为第一个在大众市场推出所谓L3级自动驾驶汽车的品牌。

福特在2022年关闭了与大众和其他几个公司合作的自动驾驶子公司Argo AI。彼时，福特解释称Argo AI的关闭是因为当时公司认为自动驾驶的商业化还遥遥无期。但随后又成立的Latitude AI承接了多数Argo AI的雇员和业务。

新成立的公司致力于研发成本更低且更符合实际的自动驾驶技术，而得益于近两年深度学习大模型和路线明确转向为无图等重要技术和节点的确立，L3的进展开始加速。

法利提到，福特将通过提供诸如BlueCruise（福特旗下辅助驾驶功能商品名）之类的订阅服务来生成持续的收入，这些高利润的软件服务有助于减轻汽车业务的周期性波动。此外，尽管目前BlueCruise系统正在受到美国安全监管机构的调查，但它比预期更受欢迎，这也使得福特更加坚定了加速发展的决心。