不带大梁，心在远方，零百6秒级，有差速锁，深蓝G318实拍

很多人都知道318川藏线，是自驾游爱好者心中的朝圣路线。深蓝的新款SUV以这条路线命名，看得出厂家对它的定位和期望。虽然本质依然是一台采用承载式车身结构的城市SUV，但是深蓝G318还是有很多亮点的。日前我们到线下拍摄了一组实车照片，看看它的表现如何。

外观设计：硬派画风，车头原创性高，且有辨识度

深蓝G318的设计完全跳脱了此前深蓝的家族设计，看不到一丝深蓝S7的影子，车头造型方正敦实，这是硬派风格的必要因素。日行灯为C字型，并包裹住远近光灯组，原创性颇高，很有辨识度。

侧面线条的走势也比较硬朗，加入了隐藏式车门把手的设计，符合当下潮流。宽厚的前保险杠和凸起的轮眉线条，进一步强化了车辆的硬派形象。

轮毂采用双五幅样式，轮胎规格为255/65 R18，这是一个兼顾野外和城市的规格。

车尾造型依然方正敦实，尾灯比较朴实，不如前大灯来得惊艳。外挂式备胎的出现让硬派味儿更正了，尾门采用侧开的结构，拿取东西更方便。

内饰设计：同样比较硬朗，保留了大量实体按键

内饰设计延续了硬派越野风格，采用大面积的方直轮廓线条，营造出硬朗而不失现代感的座舱氛围。同时能看到实体按键的大量应用，确保了在各种路况下都能实现盲操。展车的内饰整体配色偏暗，不过能看到一些镀铬件的点缀。

虽然机械感更受直男推崇，但是现在的新车一般都不再有指针式仪表盘了。

中控屏采用内嵌的形式，尺寸达到14.6英寸，基本的功能都有，在线影音娱乐不成问题。

空调按键下方是手机无线充电的区域，还提供主动散热口，防止手机过热。右侧是一个储物格，带遮盖帘，好评。

不知道什么时候开始，车窗升降按键已经变成了拨杆的样式。手机充电接口设计在内车门把手上，我是第一次见。

乘坐表现：中大型SUV的规格，乘坐比较宽敞舒适

目前官方还未公布具体的配置，从展车来看，座椅采用皮和翻毛皮混搭的材质，坐感还行，前排电动调节和通风也是支持的。

深蓝G318的轴距为2880mm，达到中大型SUV的标准，后排空间还是比较宽敞的，而且地板中间纯平，中间乘客的舒适性也能保证。

中间靠背翻折下来就是中央扶手，利用率不高。

动力组合：增程动力，零百最快6秒级

深蓝G318搭载一套增程动力系统，增程器为一台1.5T发动机，最大功率110千瓦。电机驱动部分，提供单电机和双电机两个版本，前者最大功率185千瓦，后者最大功率316千瓦。作为一款混动SUV，深蓝G318的车重不低，达到了2.36吨，不过在电机的扭矩加持下，零百加速依然能做到6.3秒，还是值得肯定的。越野性能方面，深蓝G318配备了中央无级差速锁和磁吸式机械差速锁，通过性值得期待。另有一套ET全地形系统，集成了16种驾驶模式，其中有一项原地掉头功能，可以将转弯半径缩减至3.2米。悬挂部分，深蓝G318采用前双叉臂+后多连杆的组合，相比常规的麦弗逊规格更高。

全文总结

从名字到产品，深蓝G318算得上一台有趣的SUV，外观个性硬派，城市SUV的底子基础上融入了不俗的通过性技能，是一台可以带你离开城市环境，去户外感受诗和田野的SUV。目前新车价格还未公布，大家不妨猜猜最后它会卖多少钱吧？