李奇：1-4月汽车制造业增长显著 牵引其他产业加速创新

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编者按 | 2024年6月6日-8日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会和重庆国际汽车展览会组委会联合主办的“2024中国汽车重庆论坛”与重庆国际车展同期召开。本届论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题，政府、车企、供应链等多方将围绕新能源化、智能网联化、AGI产业化、新投资赛道、车企出海等话题展开对谈，共话汽车行业新未来。搜狐汽车作为2024中国汽车重庆论坛战略合作媒体，以短视频、图文、专题多种形式，全面记录会场内外的精彩瞬间。

以下为中国机械工业联合会副会长 李奇的致辞全文：

尊敬的江市长、王会长、各位领导、各位企业家、各位媒体朋友，大家好！

在2024中国汽车重庆论坛召开之际，我谨代表中国机械工业联合会对论坛的盛大召开表示热烈的祝贺，并向长期以来关心支持我国汽车工业发展的国家和地方政府、国内外汽车企业以及媒体朋友表示衷心的感谢！

2024年是加快发展新质生产力的开局之年，是实施十四五规划目标任务的关键一年。统计数据表示，今年一季度我国经济开局良好，初步核算一季度一季度国内生产总值296299亿元，按不变价格计算，同比增长5.3%，比上年四季度环比增长1.6%。

据中国机械工业联合会最新数据显示，今年1—4月份，我国机械工业主要涉及的五个国民经济行业大类增加值均实现同比增长，其中，汽车制造业的增长尤为显著，其增加值同比增长高达11.3%，明显高于其他行业，显示了我国汽车制造业在技术创新和市场拓展方面的成果。此外，在重点监测的122种主要机械产品中，有56%的产品在1—4月份累计产量实现了同比增长。这一数据再次印证了我国机械工业的平稳发展态势。

今年的《政府工作报告》中将加快发展新质生产力作为首要任务。报告提出，要巩固战略性新兴产业领先优势，进一步发挥智能网联新能源汽车等的新增长引擎的作用。

2023年中国的汽车总产值已达到11万亿人民币，占全国GDP的比重接近10%，首次超过房地产，成为中国的第一经济支柱。2023年，中国汽车的新能源产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8% 和37.9%，市场占有率达到了31.6%。从传统意义上讲，汽车制造业具有产业关联度大、资金积累能力强、带动就业人口多等众多特点。而新能源汽车，由于融合了大量“汽车之外”的技术，可以说带动了中国产业发展史上规模空前的技术创新。新能源汽车同时又是新一代信息技术、人工智能、5G、物联网等的最重要应用场景之一，大量“汽车之外”的技术应用于汽车，一方面成就了汽车的智能化发展，另一方面汽车的智能化成为大量跨界技术的应用舞台，汽车成为牵引其他产业加速创新的重要力量。

在全球汽车行业中，新能源汽车已经成为不可逆转的趋势。我们同时也要看到高质量发展新能源汽车产业，仍面临一些问题和挑战。一方面，电池技术还有较大改善空间，安全、低温衰减等仍是亟待解决的问题 ；另一方面，新能源汽车成本高的问题，它会影响企业可持续健康发展。

2023年，中国汽车出口500万台，创出历史新高，特别是随着中国新能源汽车技术成熟和产能扩大，出口市场的拓展确实为中国汽车行业带来了新的增长点。但是，我们马上面临了美国、欧洲对中国新能源车的歧视性补贴政策和限制政策，对于中国汽车品牌而言未来出海之路如何才可以“行稳以致远”已经成为中国品牌汽车企业不得不思考的重要事项。面对各种逆全球化和违反WTO规则的行为，我们必须认真研讨，如何把中国汽车海外事业不断发展壮大。

本次论坛以在变革的时代塑造行业的未来为主题，邀请国内外知名专家学者、企业家和政府官员，共同探讨中国汽车产业可持续发展的新思路、新举措和新模式。我们期待通过大家的思想碰撞，为汽车产业的高质量发展贡献智慧。

最后，最后预祝2024中国汽车重庆论坛取得圆满成功！祝愿各位来宾在论坛期间收获满满、交流愉快！谢谢大家！