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为什么用宁德时代三元锂的电车可以买?人家的技术实力就摆在那里

这一期内容,是对上一期内容的一次补充,上一期,我们曾聊到过甭管车企怎么吹嘘自己的电车续航有多牛,但凡看到是三元锂电池的,那就赶紧别碰,因为不管怎么吹嘘他们的续航,的致命硬伤燃点太低的事实也是改变不了的,的燃点摆在那里,所以,这也是为什么我劝大家别买的电车,可是,在一众里面,却有个特殊的。

那就是宁德时代,这里,我先说好来,我还真的没有收人家宁德时代的半毛钱,只是纯客观情况下评价一下的,的确,的燃点特别低,很容易出现自燃的情况,这点的确不否认,可宁德时代在电池的设计方面,却把这件事情给巧妙给缓解了,为啥?得益于宁德时代在电池这方面的技术,那真的是下了功夫的。

别的电池厂商是怎么开发电池的?无非就是一股脑堆材料,看似是把续航搞上去了,但其他地方是真不行,很多所谓的超长续航电池,大多数都是沿用了这波套路的,可宁德时代的电池,他们是怎么做的?他们是把电池的技术发挥到了极致,别忘了宁德时代的外号可是“宁王”,这个称号还真不是吹出来的,而是实打实的。

因为目前市面上的技术,几乎没多少能够和宁德时代比较的,而这时候,宁德时代的,就是我们值得一谈的地方了,之所以,我敢说可以放心买,完全得益于宁德时代为了,开发一整套的安全体系,最典型的,就是其智能管理系统了,智能化电池管理系统确保了整个电池模组不出现自燃情况出现。

大家都知道,现在很多车企都在吹自己的电车是有电池加热技术的,能够实现在低温的情况下,自己给自己加热, 从而解决低温掉电的情况下,但事实上,低温加热技术是宁德时代开发出来的,车企只是做了个顺水人情罢了,说到底就是个白手套,而这边,宁德时代同样也开发了一套完整高温降温系统。

很多车企的电池,他们就是堆在一起,压根就没有什么降温体系,点名某个厂商吹得很厉害的电池,说自己的电池是划时代的产品,无非就是一排一排的电池放在一起,一旦坏了也很难修,而宁德时代是直接把电池和冷却系统放在一起,可以快速给电池进行降温,在高温的情况下,电池会通过这套散热系统快速给电池降温。

所以,宁德时代的,最大的亮点就在这里了,可以有效降低电池的温度,从而实现电池的自燃率也跟着降低很多,而且最让我感到厉害的地方,是宁德时代除了解决安全性的问题外,独特的快充技术也很厉害,你见过哪个车企说他们快充厉害,如果用宁德时代的电池,八成是宁德时代的超充速度快。

因此,这也是为什么我敢说用宁德时代的电车是可以放心入手的原因了,不过,这也并不是说宁德时代就是完美无缺的,宁德时代的技术确实厉害,但贵也是真的贵,毕竟他们据说一块电池的成本要比其他电池厂多出了30%,但考虑到车企为此节约了研发成本和开发技术的时间,直接用宁德时代的技术,那就看车企怎么取舍了。

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