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有望于不久之后加长国产上市,宝马X1 M35i实车图发布

就在前几天,2024年粤港澳车展上宝马X1 M35 Li车型正式亮相,新车将于不久之后推出上市,这也是宝马M系列车型首次投入国产。而在海外该车的标准轴距版早已正式推出,设计方面与国内版本保持一致。

 

 

 

 

前两部分采用了相对方正的直瀑式双肾格栅,黑色的条幅右侧镶嵌有M标签,左右两侧则是熏黑大灯组的结构。加入了双弯日行灯带,提升了辨识度。前保险杠部分夸张的大尺寸倒梯形下格栅,弯折的雾灯区进气道等元素提升了战斗的属性。车身侧面海外版本没有经过加长,显得相对短小,其实没有国产版本舒展大气,相对的就要更为运动一些。车顶略带下坠,腰线略带俯冲,半隐藏式车门把手,大尺寸的轮毂等元素都不会缺席,彰显的性能车的身份。

 

 

 

 

红色刹车卡钳也成为了点睛之笔。在车尾部分车顶下坠,引出的大尺寸扰流板,带出了倾斜角度较大的后风挡,弯折的浮雕式尾灯相当的醒目,后保险杠部分采用了扁平的双边四出排气,象征了性能车应有的姿态。夸张的黑色装饰进行了补充,让整车的风格形成统一。在内饰部分,新车采用了运动性能车常见的红黑撞色内饰,配色大面积范围材质覆盖,黑色的车顶棚带有红色回声标识的全新方向盘造型都不会缺席,当然作为一款新一代X1车型,扶手箱前端区域开放式的储物格,拨杆式换挡,双悬浮式大屏,Hud抬头显示等元素也都不会缺席。

 

 

 

 

加上随处可见的气氛灯带,层次感丰富的门板装饰,时刻刺激着驾驶者的运动神经。一体式运动座椅也不会缺席,不过后排就没有国产版本那么大的空间,只能说勉强够用而已。在动力方面,新车在美国采用了最大功率316马力的2.0T发动机,有着大幅度的提升,最大扭矩依旧是400牛米,与之匹配的是7速双离合变速箱,当然四驱系统也不会缺席,并有额外的10秒M Sport boost模式,进一步提升加速性能,不过不会提高任何的性能参数,最终0~96公里加速4.7秒,有着还算不错的表现。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

当然,国产版本为最大功率299马力的2.0T动力,不过并不要认为国内市场进行的阉割,因为只有美版是316马力,欧洲本土也是299马力,实际上是一样的待遇,机械限滑式操作器等元素也不会缺席。进一步提升了操控体验,未来能有怎样的表现,非常值得期待。​​​

标签: 宝马 宝马X1 M3

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