KTM 在奥地利矿山大赛中测试新型 Adventure 探险车

FIM 极限耐力越野世界锦标赛（FIM Hard Enduro World Championship）2024 赛季第二站的比赛，一年一度著名的奥地利矿山大赛、红牛埃斯博格（Red Bull Erzberg Rodeo），五月 30 到六月 2 日的时候、在奥地利举行。

一辆披上防谍迷彩的 KTM Adventure 探险车原型工程车，出现在主赛事前的几个竞赛环节里，车手是来自法国的奥伯特（Jonny Aubert）。其中在 Akrapovic Speed Challenge 阿克拉波维奇速度挑战赛，这辆 23 号赛车拿到了综合第十八名，在第一节的角逐里跑出了 115.97 km/h 的最大速度。参考厂方发布的图片，这辆探险车原型工程车有一个非常重要的外部特征：仪表板上、有 AMT 和 Prototype 的字样，车把左边也没有离合器的操作拉杆。

截止目前为止，KTM 仍未公布关于这辆新型探险车的任何配置和规格信息。而参考外媒的一些报道，该原型工程车，很可能是搭载新一代 V 型两气缸 LC8 动力单元的 2025 款换代的旗舰级探险车 1390 Super Adventure，该车或将配备此前已经流传的、KTM 最新开发的半自动变速齿轮箱。未来若正式公开，那么 KTM 将成为继 Honda 和 BMW Motorrad 宝马摩托之后，第三个在大型探险车上、配备可选换档方式变速齿轮箱的制造商。