定价多少能接受？比亚迪宋L DM-i预告图发布，搭第五代DM技术

北京时间6月11日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在国内社交平台发布了一张比亚迪宋L DM-i的预告图。据了解，比亚迪宋L DM-i将与比亚迪宋Pro DM-i同堂销售，动力方面应用品牌最新的第五代DM技术。参考比亚迪过往新车推进的节奏，比亚迪宋L DM-i或将于近期迎来正式亮相，随后在下半年上市销售。

结合预告图来看，比亚迪宋L DM-i车顶造型带有微微向后下坠的趋势，此举能令车身姿态不显得过于端庄稳重。此外，比亚迪宋L DM-i前后轮拱上沿均集成充满力量感的线条勾勒，有望呈现出健壮有力的视觉效果。

在车尾部分，比亚迪宋L DM-i配备贯穿式风格后尾灯组，左右两侧灯腔内集成全新设计的光源，有点类似“中国结”样式，而位于后尾灯组正下方的“BYD”品牌Logo也带有发光效果，夜间点亮后有助于提升车辆的辨识度以及电动化属性，这也是当前比亚迪新车惯用的设计手法。

参考此前曝光的谍照，比亚迪宋L DM-i前脸的部分设计元素与比亚迪秦L DM-i颇为相似，包括配备了横向延展的大尺寸黑色前格栅，同时大灯组与装饰板的衔接处镶嵌有折线式LED灯带，点亮后的状态颇为犀利。除此之外，比亚迪宋L DM-i适配隐藏式门把手、低风阻造型轮辋等装备，排气管则采用隐藏式布局。

动力方面，比亚迪宋L DM-i将搭载第五代DM-i插电混动系统，不过具体的动力参数以及续航能力暂时还不得而知。作为参考，已率先应用第五代DM-i插电混动系统的比亚迪秦L DM-i以及海豹06 DM-i，其动力系统基于1.5L发动机与电机构成，拥有80公里和120公里纯电续航版本（CLTC工况）可选，NEDC工况亏电油耗低至2.9升/百公里。

基于目前的信息来看，比亚迪宋L DM-i的整体造型与跨界风格的比亚迪宋L明显不同，并且配套以燃油经济性作为卖点的第五代DM-i混动系统，未来在市场中预计主要面向家庭用户。有关比亚迪宋L DM-i后续的更多信息，笔者也将持续保持关注。