11万跌至7万多，高颜值溜背A级车“行动”了，7DCT+终身质保

以前的合资车有多嚣张，如今的合资车就有多狼狈，那时候想来一台手动的A级车，怎么也得十多万，有一点名声的都得上二十万，可是如今国产车的觉醒，真是狠狠的打了合资车的脸啊！

无论是颜值还是设计元素，又或者是内饰质感和动力性能，我们的国产车都有突出的表现，而且有很多车型供消费者们来选择。

就说我们今天的主角吧，颜值不丢国产车的脸，动力更是强悍，仅仅是一台紧凑型家轿，就能拥有254马力的功率，而且对首任车主还可以享有终身质保。

这款车就是我们奇瑞出产的艾瑞泽8，别看只是一太紧凑型家轿，这气场也是不输凯美瑞雅阁的，不说别的，就前脸无边界大面积中网就足够大气。

而这样的大气的艾瑞泽8，价格可足够实惠，如今在售的共有9款车型，但指导价并不高，仅仅在9.99-14.69万之间，大部分地区的优惠也只是在1.5万左右。

不过在上个月底，也出现了3.4万的优惠，原本指导价在11.3万的2022款 1.6T DCT尚版，只要7.88万的裸车交易价，性价比还是很高的。

如今这款车的月销量大概能够维持在8千台左右，而且在稳步上升，单靠颜值这一点就能吸引不少消费者，犀利的大灯很有辨识度。

车身做工也不错，就是车漆被大家诟病，一些车主称艾瑞泽的车漆还没有大众的饱和感，倒是没怎么影响颜值，尤其是尾部的溜背车顶，看起来很有跑车的质感。

尾部的设计也很有层次感，双边四出排气布局，动感十足，4780/1843/1469mm的车身尺寸在紧凑型家轿中可是占据了一定的优势，包括2790mm的轴距都很出色，都快达到中型车的水准了。

这也就导致艾瑞泽8的空间比较充足，只不过仅限于纵向空间，因为高只有1469mm，还是溜背车顶，那头部空间自然要狭窄一些。

座椅都采用了仿皮材质，后排不具备调节能力，前排座椅6到10向调节，还可以有加热通风和记忆功能，填充物还算柔软。

就是中控台都采用了大量的软质材料，只有少部分硬材质的，还采用了双联屏设计，增添了内饰的科技感，多种语音识别和手机互联，顶配车型还能够实现手势控制和面部识别。

部分车型搭载的还是高通骁龙8155芯片，至智能化这方面就不用担心了，包括在配置上也比较齐全，尤其是顶配的，几乎样样都不缺，包括各种安全配置都是如此。

最值得骄傲的还得是艾瑞泽8的动力系统，虽然只是A级车，但发动机起步就是1.6T排量的，还有着197马力的功率，仅仅是这套动力就足够日常应用了。

不过在去年新车推出后，发动机就升级成了2.0T排量，功率更是达到了254马力，全系都标配了7挡湿式的变速箱，输出稳定无顿挫，加速超车都毫无压力，轻轻给个油就能体会到推背感。

而更让人意外的还是艾瑞泽8的油耗，别看都是高功率的发动机，油耗却仅需6.5L起步，还是92号油，即便是2.0T的也才6.8L，真的跑在上下班的路上也就8.5L以内。

其实除了车漆手有一点毛病之外，其他方面艾瑞泽8的表现堪称完美了吧！优雅细腻的内饰，强悍迅猛的动力，犀利优雅的外观，就是配置都能够达到80分，销量想不高都难。

好了，这款奇瑞的艾瑞泽8就先说到这里吧，我们下期再见，拜拜！