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主要操控依靠驾驶员来实现,系统实时辅助,在紧急情况下系统会介入,
介入操作内容有:防锁死刹车系统、动态稳定系统、循迹防滑控制,能保证行车更加安全。
主要还是由驾驶员监控驾驶环境,系统通过驾驶环境信息的判断,来执行加减速和转向动作。
增加了车道偏离辅助、自动急刹、主动式巡航等。
该系统可自动控制车辆在大多数路况下,驾驶注意力不需专注于路况
车辆在特定环境中可以实现自动加减速和转向,不需要驾驶者的操作,但是在车辆自动驾驶过程中,驾驶者必须随时做好接管车辆的准备。何时接管车辆,系统会对驾驶者作出提示
还是具有方向盘等介面提供驾驶适时操控
车辆在启动自动驾驶后,计算机将在目的地设置后按自己的路线行驶,无需干预全面驾驶
不再保留驾驶舱,完全透过电脑感知与运算来驾驶车辆,不论任何环境、路况,都不需要人类驾驶介入操控。
理想汽车李想:L4级别自动驾驶三年内可实现。
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