极氪第二款MPV要来了：基于浩瀚-M架构打造，采用对开式侧滑门

随着国产新势力的崛起，我们确实看到了很多有意思的设计，他们也逐渐遵循“用户思维”去造车，比如在粤港澳大湾区车展期间亮相的极氪MIX。这是一款中型MPV，也是继极氪009之后的第二款MPV，它的主要特色的以更小的车身挖掘更大的内部空间，同样采用电驱模式。

极氪MIX基于浩瀚-M架构打造，是该架构首款5座车型，它的外观设计并不复杂，前脸采用贯穿式大灯组，并进行熏黑处理，内部集成智能灯语，可实现人车交互，前风挡上方配备激光雷达，前保险杠为黑色套件，并集成探测器，配合激光雷达实现高阶智驾功能，轮胎来自米其林，规格是235mm，匹配19英寸轮毂，高配会采用20英寸轮毂。

侧面和尾部设计比较平滑自然，没有过多的起伏线条，这样的好处是通过全新架构实现内部空间最大化，比如它的长宽高只有4688/1995/1755mm，但轴距达到了3008mm，所以它的轴长比是64%，空间利用率则超过80%；车身下沿增加亮黑色包围，侧窗和车顶也是亮黑色效果，看上去挺有质感。

我们可以通过一张图片来了解极氪MIX的用户思维，它的右侧前后门为对开式侧滑门，而且是支持电动开启和关闭，打开之后是看不到B柱的，其开启后的宽度接近1.5米，地台距离地面高度是390mm，方便乘客上下车。

从车展曝光内部图片来看，新车会提供一块小尺寸的仪表盘，位于方向盘前端，所以它大概率会同步配备HUD抬头显示功能，以实现更好的行车信息显示效果，中间为悬浮式触控屏，并采用怀挡式电子档杆；而前排中央扶手箱支持前后移动，前排座椅两侧各增加一个可调扶手，因为它支持向后180°调整角度，与后排乘客形成面对面的模式，也可以调整90°角之后，形成向外的姿态，这种倒是适合钓鱼。

它的前排车门看上去比较轻薄，其实主要是为了给座椅和驾乘人员释放更多空间，值得一提的是，它的前排座椅前后滑动距离是800mm，后排座椅前后滑动距离是490mm，而且后排坐垫是带可调节腿托的，座椅灵活性比较高。

极氪MIX会采用后置后驱模式，单电机功率310千瓦/422马力，这个动力表现已经超过了极氪X 后驱ME版（200千瓦/272马力），动力电池会采用三元锂电池和磷酸铁锂电池两种，预计也会根据高低配进行电池容量的差异化匹配。

这款车虽然定位是MPV，但座舱仅提供5座布局，而且是主打座椅灵活调节的特点，说明它倾向于年轻家庭用户，尤其是喜欢自驾游、露营的带娃一族，预计会在今年下半年上市，那么到时候你会考虑它吗？