实拍第二代AION V，纯电续航650km，对标宋PLUS EV，预计7月份上市

预算20万左右，想买一辆纯电的紧凑型SUV，屏幕前的朋友是不是想到了比亚迪的宋PLUS EV车型呢？如果不着急用车的话，小编觉得可以等等看这辆第二代的广汽埃安AION V。作为参考，现款AION V车型售价区间为14.99万-19.99万元。

先从外观造型开始聊起，对比现款在售车型，这辆第二代AION V的造型变化是比较大的，据说这套外观造型的设计灵感来自于霸王龙，整体视觉效果对比现款车型要硬朗不少。不同于现在很多新能源车型，这辆第二代AION V的前后灯组都没有采用贯穿式设计，这点倒是让新车多了一些辨认度。其次，现款车型的前大灯是分体式造型，新款则改为一体式造型。从侧面角度看，竖状样式的日间行车灯是有折角的，配合车头部分的横向线条，整个车头的厚重感是比较强的。

第二代AION V的车身长宽高尺寸为4605x1854（1876）x1660（1686）mm，轴距为2775mm。现款AION V车身尺寸为4650x1920x1720mm，轴距为2830mm。很明显，第二代版本的车身尺寸要比现款车型小一些，但也是主流的尺寸水平。轮胎的尺寸是225/45 R19，这个尺寸在紧凑型SUV上不算小。车顶除了配备有行李架之外，还配备了激光雷达，车身周围还配备了5颗毫米波雷达和11个摄像头，这让我比较好奇新车配备的ADiGO PILOT智能驾驶辅助系统的表现了。

相比前脸，尾部整体设计就比较简单一些了。尾部的表面依然有不少横向设计的线条，层次感挺清晰的。尾灯有点像字母“H”，光源是竖向的排列组合，这让我想到了传祺GS8车型。

因为内饰还没有正式公布，所以只能透过车窗玻璃瞄一眼内饰。从图片可以看到新车内饰变化也是比较大的，内饰采用第二代的配色方案，全液晶仪表屏和中控屏幕依旧是采用分体式设计，副驾驶的正前方给到了开放式的储物格。中控台依然是上下两层结构，上层提供了手机无线充电，下层储物格空间较大，随手放个包挺方便的。

虽然车身长度和轴距相比现款车型短了一些，但后排空间看着也挺宽敞的。座椅靠背角度偏半躺，相信乘坐舒适性不会差。仔细观察我们发现在副驾驶座椅背面提供了小桌板，这是现款在售车型没有的。

动力方面，目前关于第二代AION V的动力信息并不多，小编了解到的是新车将会提供高低功率不同版本电机，低功率版本最大功率为150kW，高功率版本最大功率为165kW。续航方面，新车将搭载75.26kWh的动力电池组，工信部纯电续航里程是650km。

写在最后：

今年5月份，现款在售的AION V车型月销量1825辆，同样定位紧凑型SUV的AION Y车型月销量17190辆。据悉，第二代AION V预计会在7月份正式上市，感兴趣的朋友可以持续关注一下。最后问大家一个问题，你们觉得这辆第二代AION V会定价多少呢？