恒大汽车被责令停产停售，返还19亿元补贴

6月12日消息，恒大汽车在港交所发布公告，披露了附属公司恒大新能源汽车(天津)有限公司（以下简称“天津恒大”）于近日收到了相关部门的告知书。

据告知书显示，该相关部门对天津恒大的新能源乘用车产品生产准入条件保持情况进行核查后，提出三项须整改问题，拟责令天津恒大停止生产、销售新能源乘用车产品，并进行整改。

据悉，在整改期间，该相关部门将暂停受理天津恒大的新能源乘用车新产品申报，以及新能源乘用车产品合格证电子信息传送，待整改完成并通过复核满足生产准入条件后予以恢复。

恒大汽车表示，其高度重视该部门对天津恒大的核查工作，并在其核查后积极整改问题。

与此同时，恒大汽车的公告还称，相关附属公司日前收到相关地方行政部门下发函件及另一部门告知书，要求退回19亿元补贴。

地方行政部门下发的行政决定书指出，恒大汽车未按相关协议条款履行合同义务，主要包括未按照约定限期在相关地方行政部门所管辖的地区完成设立集团总部、全球研发中心及全球生产基地相关的投资规模、规划产能及年销售目标；未依期建成生产基地及研发中心并投产及完成新能源汽车车型的研发，已构成违约，且从公司经营状况判断相关协议的目的客观上已无法实现。

故该地方行政部分决定，解除其中三份相关协议，并要求恒大汽车自收到行政决定书之日起15日内退回已发放的各项奖励及补贴合计约19亿元。

对此，恒大汽车表示，上述处理决定如最终执行将导致本集团存在相关工厂土地被强制收回，地上建筑物及设备被用于偿还奖励及补贴款的风险，继而对本公司或各相关附属公司的财务状况和经营产生重大影响。目前，相关附属公司已打算申请行政复议。

据公开资料显示，恒大汽车2023年全年集团收入为人民币13.40亿元，毛亏人民币0.51亿元；净亏损合计人民币119.95亿元，同比减亏56.64%。其中终止经营之业务（即剥离地产项目）亏损人民币10.61亿元，资产处置、资产减值等非经营性亏损人民币63.84亿元，经营性亏损人民币45.50亿元。