大众迈腾探岳变速箱处于紧急运行模式。故障变速箱可以继续...

大众变速箱紧急运行模式。

你是不是行驶时突然报这个故障码，变速箱处于紧急运行模式，可以继续行驶。读取故障是离合器位置传感器一或者传感器二故障。这个故障一般有三种解决方法，第三种免费维修，我在后面视频一一和大家说明。

·第一种更换传感器。传感器有两种：

→第一种副厂价格一般在两百到五百一个。

→第二种原厂价格一般在五百到八百，一次要更换两个，加上工时费和变速箱油，价格大概在两千到四千左右。

这种还有个情况就是传感器是需要手工焊上去的，因为手工等原因可能会造成行驶中焊点脱开，导致故障复发。还有就是有可能传感器质量不稳定，也会导致故障复发。当然价格便宜是优点，具体车主自己考虑。

·第二种更换原厂控制单元。原厂控制单元里面是包含了两个传感器的，这种比较稳定，更换后几乎不会出现像更换传感器那种脱焊的情况，而且质量稳定，不易出现二次损坏。缺点是价格比较贵，包含了变速箱油的情况，价格大概在七千左右。

·第三种解决方法就是找厂家申请，三年以内免费更换，四到六年只需要给九百多就可以更换原厂控制单元。全套包含一个全新带传感器的控制单元，这个控制单元是改进的，和老款的区别看密封圈颜色是不一样的。变速箱油也是给更换的原厂六屏，新款tc与控制单元是橙色密封圈，密封不好会导致变速箱报故障。

这个故障出现时一般是没有幺三五七或者两千四百六十二，出现故障一般都是跑高速或车子开了很长时间，变速箱温度高的时候出现的。出现时候不要着急，先靠边停车熄火再点燃。有些车故障会消除，那你就继续开到维修店检查，如果没有消除，那么你要么就拖车，要么就慢慢开。

开到维修店检查说明一下，这个故障码是可以继续行驶，仪表报警时也给了提示的。最后说明更换控制单元是需要匹配防盗，所以需要带两把钥匙进行匹配。换完tcu过后，一档起步和倒挡倒车的冲击会很强。这是因为新tcu做了变速箱基本设置的，这是正常现象。需要行驶一段时间就会变得柔和，试车没有问题交车。

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