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近日,2024年5月的SUV投诉量排行榜出炉了!比亚迪投诉量显著上升,国产品牌在前十名中竟然占据了八席。
具体来看,比亚迪宋PLUS新能源在5月的投诉量达到了152宗,主要集中在其他价格变动、发动机/电动机混动模式转换故障、以及车身附件和电器等问题。紧随其后的比亚迪唐新能源则因类似问题,收到了125宗投诉。第三名的星途瑶光也未能幸免,收到123宗投诉,涉及车身附件及电器、漆面起泡开裂等问题。
一汽丰田的RAV4荣放作为唯一进入前五的合资品牌,投诉量为91宗,主要集中在车身附件及电器、车身生锈和服务流程不完善等方面。AITO 问界M7以78宗投诉位居第六,车身附件及电器和空调问题成为用户投诉的主要内容。
其他上榜车型中,smart精灵长城汽车的哈弗H6和奇瑞汽车的瑞虎8 PLUS分别位列第八和第九,投诉量分别为47宗和46宗,问题集中在车身生锈、空调问题和系统升级故障等方面。长安CS55 PLUS则以40宗投诉排名第十,主要问题为服务流程不完善和车身漆面起泡开裂。
如今,国产品牌虽然在市场份额上取得了不俗的成绩,但在质量和服务方面仍需加强,才能赢得更多消费者的信任和支持。对于其他品牌,及时解决用户反映的问题,提升产品和服务质量,也是保持市场竞争力的关键。
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