6.5 万买二手奔驰 E 级，12 万公里 2 次过户

今天我们将为您带来一款二手奔驰E级，该车的具体版本为——奔驰E级 2010款 E 260 L CGI优雅型。这款车型当年的新车指导价为50.5万，而如今它的二手车报价仅为6.50万，相比新车便宜了45万之多。该车上牌于2011年的10月，至今已行驶了12万公里，需要注意的是，该车有过2次过户记录。此外，该车目前位于/牌照所在地均为泉州，如果您对它感兴趣，欢迎随时来试驾体验。

当前，这款车型的市场行情大致在5.33万至7.10万之间。当然，最终价格会受到很多因素的影响，例如车龄、行驶里程以及车辆保养状况等。同时，我们还为您准备了一些同样处于二手状态的奔驰E级，以此帮助您进一步了解自己心仪车型的价值定位。

关于用车成本方面，根据我们的估算，这辆车的年均综合用车成本大约为1.7万元左右。当然，这个费用也会因为个人使用情况和保养方式的不同而有所浮动。

除了基础的车辆信息，在挑选二手车的过程中，车况始终是大家关注的重点。为此，我们将为大家详细展示车辆的实拍图，以便让您更深入地了解车辆的真实状态。

看完车辆的外观，下面为大家展示一下车辆内饰的实拍图，帮助您更直观的了解一下车辆内饰使用及磨损的真实情况。

通常来说，车辆经常接触的功能部位最能反映其使用痕迹。就拿座椅而言，倘若车辆标注的里程并不高，但座椅明显磨损，那么这很有可能暗示着车辆的实表与显示里程存在差异。

在配置部分，该车配有定速巡航、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等功能。其中，定速巡航系统可以让驾驶者设定一个恒定的速度，车辆将自动保持这一速度前行，极大减轻长途驾驶的疲劳感。倒车影像则通过显示屏清晰展现车尾环境，让倒车变得简单安全。

在动力方面，该车搭载了1.8T发动机，最大功率为150kW，峰值扭矩达310牛·米，匹配5挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间为8.6秒，NEDC综合油耗为8.8L/百公里。悬架采用多连杆式独立悬挂，驱动形式为后轮驱动。

为了让您更准确地把握该车在同级别竞争车型中的表现，我们进行了细致的分析，并梳理出了一系列对比数据。

文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自数据库，仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。