最新384批工信部目录于今日公示，我们看到了春风近期两款非常热门的675SR三缸仿赛以及500SR VOOM四缸仿赛都正式亮相。这次不得不给春风的速度点赞，看来这两款车必有一款会在下个月的“春风日”正式发布，废话不多说一起来看看吧！

春风500SR VOOM

本次春风500SR VOOM的外观基本与此前公布的照片没有什么区别，双圆灯以及复古风格设计的外观也被不少车友所喜欢，当然也被不少车友给吐槽了。颜值这款我们不做主观的评论，假如不喜欢这个复古风格，那么下面的675SR肯定能够满足你。

外观部分其实总体而言500SR VOOM还是可圈可点的，圆灯造型的进气孔向后延伸的风管也清晰可见，七八十年代的复古仿赛似乎也浮现于脑海。除了后座略有些格格不入以外，小编觉得500SR VOOM的设计还是值得肯定的，毕竟原创设计不容易嘛。

从工信部公布的数据来看500SR VOOM搭载一台实际排量500cc的直列四缸水冷引擎，最大功率为58kW，这个动力参数放在同级中还是蛮不错的。前后轮胎尺寸分别为前120/70ZR17后160/60ZR17，不过194KG整车整备质量算不上轻。

春风675SR

看完四缸再来看三缸675SR，如果你不满足复古仿赛的外观设计那么675SR会是你更好的选择，并且还具备更加出色的动力。外观上675SR与此前公布的赛道版基本保持一致，值得一提的是前刹车碟盘导流罩也被保留下来，不过遗憾的就是赛道版上的定风翼被取消，单座的设计自然也没有出现在量产车型上。

动力数据上根据工信部的显示来看这台直列三缸水冷引擎实际排量为764cc，最大功率70kW，极速设定219km/h。动力上相比已经上市的升仕703F要略小1.5kW，前后轮胎尺寸分别为前120/70ZR17后180/55ZR17，后轮宽度要比500SR VOOM更宽一些，整备质量则为195KG。

具体的配置我们这里就不做过多的介绍了，等到正式上市以后再一一为大家讲解。春风500SR VOOM和675SR齐上阵，也是国内少数拥有三缸四缸引擎的厂家，价格上我们也相信春风会给大家带来惊喜。希望能够等到下月“春风日”上春风为大家揭晓吧！