春风675SR工信部照片曝光，钱江四缸赛421亮相

5月份，春风的675SR-R在国外首次亮相，无论是外观还是性能方面大家还是比较满意的。今天，春风曝光了675SR的工信部照片，大家可以先过过眼瘾。

春风675SR相比675SR-R，装上了后视镜，没有了夸张的定风翼，座位也换成了双座，毕竟要带挡泥板嘛，大家都懂的。其他部分基本没有变化，还是大家熟悉的回旋镖式大灯。相比450SR，前脸的设计更加犀利，整体感觉更饱满，也可能是增加刹车护罩的原因。搭载实际排量674cc的直列三缸水冷发动机，最大功率为70Kw，最大马力为95.2匹，最高车速达到219km/h，整备质量为195kg。之前猜测这款车的价格可能在4万冒头，不知道实际售价会不会带来惊喜呢？

同时还曝光了春风500SR的两种配色，不知道为啥，这么一看要比之前刚亮相时变的顺眼一些了，可能这台“大型XO狒狒”属于耐看型的吧。

钱江也申报了自家的四缸跑车——赛421，相比其他的赛系列车型，前脸的设计变化较大，大灯被前刺的灯条包围起来，有点机甲风格设计。搭载实际排量421cc的直列四缸水冷发动机，最大功率为57Kw，整备质量为176kg，这回可算是开窍了，值得表扬。最大马力为77.5匹，比起凯越450RR多了6.8匹，车友们值得期待一下哈。

虽然减震有点相似，但这可不是奔达的拿破仑250，而是赛科龙全新的600cc巡航车型——SR600。搭载实际排量550cc的V缸发动机，最大功率为43.5Kw，最大马力为59.1匹，最高车速达到165km/h。分为单、双座两个版本，整备质量为198kg和205kg。

最后还有一位重量级选手——长城八缸摩托车LH2000与LH2000-2，450KG的整备质量说Ta是重量级没毛病吧。实际排量为1999cc，最大功率为113kW，最高时速为210KM/h。两款车型的区别就在于后座的大沙发和尾箱。