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2024年6月第二周新能源汽车销量排行榜,零跑第四,销量0.38万辆,中国新能源汽车市场竞争越来越激烈了。
零跑C11可以说是真正意义上的进入大家视野的首款车型 ,2023款零跑C11更是获得15-20万中型SUV销量冠军 。
2024款的零跑C11,它带着全新的设计来了,依旧是有增程版本和纯电版本可以选择。
全新零跑C11外观依然延续了零跑家族式的设计,颜色新增了松岚灰颜色,让你多了一种选择。
全新零跑C11在价格和配置的升级,有着价格屠夫之称的零跑,这次新增了激光雷达,加上英伟达Orinx的智驾版本,全新C11就是有智享,尊享,智驾,三个梯度,配置加量,价格也有所降低,其中智享版本它的指导价下降了1.8万元,可以说非常有诚意。
零跑C11全新的架构升级,全新零跑C11从以往那种分布式的控制,到现在采用全新四叶草中央集成式电子电气架构,车身,动力,架构,智享四个域,合而为一。控制器的数量从42个减少到了28个,线速的长度也有所下降,从1800米降低到了1500米,也就是说它的故障率会更低。
全新零跑C11座舱车技芯片和系统的升级,全新零跑C11用上了高通最新的骁龙8295P座舱的一个平台,就是比以前的8155又上了一个台阶,搭载了全新一代的LeapOS的操作系统,14.6英寸的中央悬浮屏,屏幕分辨率也从之前的1080P提升至了2.5K,还有12个扬声器的音乐座舱。
坐上车,它自动感应外面的温度,车内的温度,它自动给你打开你的座椅通风,真的是太贴心了。
它整车的OTA升级,它最大的不同是可以边开车,边升级,这就是零跑自研技术的厉害之处。
对于这样一款,全新架构,全新智能座舱,全新高阶智驾,全新驾控体验,全新版型升级,全新内外设计的全新一代零跑C11,你心动了吗?
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