风阻系数0.259，宝骏云海将在三季度上市

日前，宝骏官方正式公布了宝骏云海的风阻系数为0.259。据悉，该车进行了1000轮次仿真优化、超过105小时风洞试验，进行了14处风阻优化设计，使其风阻降低19%。

新车定位紧凑型SUV，将在天舆架构D平台打造，纯电版车型续航达到600km，将在三季度内完成上市。

新车介绍

1. 宝骏云海前脸采用封闭式格栅设计，同时在下包围以及大灯下方也都有空气动力学设计；

2. 大灯采用类似三角形的结构，内部配备三条日间行车灯，点亮后有着不错的辨识度；

3. 侧面新车拥有十分流畅的车顶线条，并配备低风阻轮圈，不过还是采用传统的门把手设计；

4. 车身尺寸方面，新车纯电版长宽高为4541/1880/1608mm，插混版长宽高为4590/1880/1608mm，轴距均为2750mm，标准紧凑SUV身材；

5. 尾部方面拥有贯穿式灯组设计丰富视觉层次感；

6. 参考此前信息，新车将提供插混版和纯电动版车型，其中纯电版本车型搭载一台最大功率为150千瓦的驱动电机，CLTC工况续航里程为600公里；插混版搭载的混合动力系统由最大功率78kW的1.5L发动机和电动机组成。

邦点评

在新能源赛道上，宝骏品牌所带来的车型一直以个性化为代表，宝骏云海作为紧凑级SUV，它的到来打破了这一局面，让品牌回归主流市场。更全面的宝骏云海将会带来哪些新的惊喜，我们拭目以待。