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磨练车技，需要在两种路上跑，分别是：城市道路和高速公路。
其它的路跑不跑无所谓，城市道路和高速公路就能涵盖几乎所有的驾驶体验。
城市道路的交通基本上近距离的驾驶行为，人、车以及各种不同的工具混杂，随时会聚在一起，极度考验驾驶员的近距离应变能力。
在城市道路磨练车技，最好的办法就是：在早晚高峰期人车特别多的时候跑。
1、对车身大小及距离的感知
城市早晚高峰期时，四处堵车，走走停停，首先你要与其它交通工具和人保持距离。
你需要观察车身的四面八方，不让车接触任何东西，这很能培养你对车身距离大小的感知，以防止刮蹭。
在人多、车多的地方开得越多，经验越足。
老司机开车，能够感知自己车辆的轮胎位于什么地方，能够控制轮胎压不压某个东西，能够很轻易地通过窄路、窄桥和会车。
这些技术在人多车多的地方最能磨练，熟能生巧，开车并不难，在最复杂的环境最能磨练人，如果你经常在高晚高峰期开车，不出现问题，那就会慢慢成长为老司机。
2、跟车技术
在城市中行驶，还要考验你的跟车技术，跟车过近，当有突发情况时，容易追尾，造成事故还要负全责。
跟车过远，总有人插队，开起来不爽。
在早晚高峰期，多看看人家是怎么跟车的，与前车保持不到一辆车的距离，若即若离，跟随前车的驾驶行为，前车踩刹车，你也跟着踩，前车加速，你也跟着加速。
前车变道时，你要根据自己的目的地来决定。
跟车行驶时，尤其是注意红绿灯路口前，要防止前车冲到一半会来个急刹车，注意力要集中，要防止追尾前车。
通过红绿灯路口，你应该同时盯着前车和信号灯，一旦前车有刹车迹象，一定要跟着停下来。
3、变道超车技术
变道超车是开车的基本技能，驾校中都有学习，但在实际开车，情况相当复杂，要学会各种复杂路况之下变道和超车。
城市中变道和超车，按照驾校所学的标准流程操作是不错的，但需要注意细节与过程。
你想变道和超车，要征得后方直行车的同意，直行车不同意，你就只能一直等，不能强行超车。
变道和超车必须要打转向灯，以提醒相关车辆，不能不打灯一下子变过去，会吓到人的。
在人多和车多的地方磨练变道和超车，是最好的办法。
4、了解各种突发情况
城市中会有各种突发情况，比如不超齐头车，前面一排车停在那里不走，然后你从后面冲过来开过去，结果撞到人了。
这是因为前面的车在等行人过去，车挡住了人，你看不到，就贸然冲过去。
还有各种鬼探头，比如前方公交车在上下客，一定要谨慎超车，踩着刹车过，谁也不知道公交车头会不会有个人跑出来。
还有车辆转弯的时候，要看清楚总算右侧与两侧，有没有行人或者非机动车冲过来。
还有在红绿灯路口等绿灯时，排在第一的时候，一定要看清楚道路两侧，有没有行人和非机动车冲过来，有些行人会闯红灯的，这都需要注意。
在人多车多的地方，才有各种突发情况，才能增长你的驾驶经验。
5、熟悉交通规则
在城市中开车，一定要熟悉交通规则，比如不能超速行驶，不能闯红灯，转弯让直行，单行道上不能逆行等等。
交通管理比较严格的地方，甚至都不能压实线。
还有停车的时候，有些地方不能随便停的，有些地方停车还要规定车头方向。
这些交通规则都需要用真金白银和驾驶证分数来换取经验，熟悉交通规则是开车的基本前提。
高速公路与城市道路开车是完全不一样的操作，即使同样是变道、超车，高速上与城市道路上就不一样。
高速上开车相对来说简单些，但也需要注意很多问题。
高速上开车的特点是速度非常快，因此保持合理的车距是最重要的。
其次在高速上开车，最大的问题是不能疲劳驾驶，每开4小时就要强行休息。
在高速上开车，要远离大车，在变道超车时，尽量提升车速，缩短超车时间，在超车的过程中，还要注意防止大车突然变道。
因为高速上都是同方向行驶，因此变道和超车要格外注意，不得影响正常行驶的车辆。
高速上不要在最左车道龟速行驶，最低车速不得低于50公里/小时，且只能在最右车道行驶这个速度。
高速上开车，最大的问题是追尾和疲劳驾驶，追尾可以通过保持车距，提升注意力来防止，疲劳驾驶只能每隔4小时休息一会。
不能在应急车道随便停车，需要休息要到服务区去。
高速中开车比城市中简单，但也是另外一种完全不同的路况，需要熟悉。
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