6万多裸车价，现还降一万，口碑也不输捷达，同样也是合资车

在这个国产车如火如荼、合资品牌纷纷亮剑的时代，一款车如何在激烈的市场竞争中脱颖而出？今天，我们就来聊聊一款口碑不输捷达，裸车价仅需6万多，如今更降价一万的合资“战将”——日产轩逸经典版。它不仅价格诱人，更是合资品质的代名词，让人不禁好奇：这波降价操作，是否让它成为了家庭购车的不二之选？

近年来，随着国产汽车品牌的强势崛起，合资车型感受到了前所未有的压力。为了稳固市场地位，它们不得不放下身段，祭出降价大旗。而作为日系车的代表，日产轩逸经典版的降价之举尤为引人注目。原本指导价在10万以上的它，如今只需6.98万即可入手，降幅之大，让人眼前一亮。

提到轩逸，不得不提它的销售策略——新老车型同台竞技。新轩逸凭借其时尚外观与先进的混动技术，吸引着追求科技感的消费者；而轩逸经典版，则以其亲民的价格和稳定的性能，成为许多家庭的首选。尽管新轩逸的起售价较高，但高达2.92万的优惠幅度让人心动。然而，今天的主角，无疑是那款降至冰点价的经典版。

外观造型

外观上，轩逸经典版保留了家族式的前脸造型，V-motion进气格栅搭配犀利的大灯组，虽不及新款那样前卫，却依旧耐看。

车身侧面线条流畅，简洁而不失优雅，车尾部分则采用了低调稳重的设计，虽不张扬，却透着一股成熟魅力。与同级别的竞品相比，如捷达，轩逸经典在外观设计上多了几分东方的柔和与内敛。

内饰配置

内饰配置方面，轩逸经典版虽不如某些国产车那样在智能互联上下足功夫，但它在基本的安全配置上毫不含糊。即便是入门级车型，也标配了侧安全气囊及气帘，这一点值得点赞。不过，经典版在车身安全结构上的平庸表现提醒我们，合资品牌在追求性价比的同时，也应不断提升材料与设计水平，以满足日益增长的安全需求。

比肩竞品

面对秦Plus DM-i等国产强敌，轩逸经典版的优势更多体现在合资品牌的品质保证与长期积累的用户口碑上。对于预算有限且偏爱合资车的消费者，6.98万的轩逸经典无疑是一个实惠的选择，特别是对于那些对动力无过多要求，驾驶习惯温和的用户。但若追求更全面的配置与更强的动力体验，市场上不乏其他更具竞争力的选项。

结语：

综上所述，轩逸经典版的这次降价，无疑为预算紧张的合资车爱好者提供了一个新的可能。然而，是否值得购买，还需根据个人需求权衡。若能将起售价进一步下探至5.5万左右，或许能吸引更多买家的目光。在这个竞争白热化的时代，无论是合资还是国产，唯有不断优化产品，提升性价比，方能在消费者心中占有一席之地。轩逸经典版的这一步降价棋，是妥协，也是市场的必然选择。在性价比之战中，每个选择都有其理由，关键在于，它能否触动你的心。