宝马i3被迫从35.39万降至17万，直接“打骨折”，近30天销量暴涨

随着新能源汽车的兴起，中国汽车市场正经历一场深刻的变革。尽管合资品牌在新能源汽车领域早已开始布局，但到目前为止，他们在能源市场上仍难以与国产新势力抗衡。特别是在豪华车市场，除了特斯拉外，销量领先的几乎都是国产车型，比亚迪的多款车型年销量超过30万辆，理想、长安、广汽埃安等品牌也有多款车型年销量超过10万辆，显示出国产新能源车的强大市场势力。

尽管如此，近期宝马i3在市场上的表现引人注目。宝马i3的热度并非完全因为其综合性能，而是因为其引发市场轰动的大幅降价。宝马i3的价格从原来的35.39万元降至17万元，几乎是半价销售，这样的降价策略显然吸引了大量消费者的注意。

在外观设计上，宝马i3继承了宝马3系的设计语言，前脸保持了宝马经典的双肾进气格栅，虽然格栅为封闭式设计，但边缘的银色装饰条被保留。大灯依然保持了宝马标志性的天使眼设计，梯形下方进气口和两侧大的侧进气口，都使用了亮黑色装饰，增加了车辆的运动感。

车身侧面延续了宝马3系的线条设计，展示出强烈的动感和力量感，独特的长车头短车尾设计更显得蓄势待发。尺寸方面，宝马i3的车身长度为4872mm，宽度为1846mm，高度为1481mm，轴距为2966mm。

尾部设计厚实饱满，尾灯组修长，红黑相间的灯光设计增强了辨识度，两侧黑色装饰件形成的三段式设计更显动感。

内饰方面，宝马i3豪华感十足，配备了真皮包裹的三幅式多功能方向盘，前方配置了12.3英寸液晶仪表盘和14.9英寸中控大屏，形成了一体化的视觉效果。空调出风口下方的少量按键设计，科技感充足。

材料使用方面，宝马i3大量采用了皮革包裹，并有镀铬装饰和缝线点缀，配置上包括全景天窗、车内氛围灯、主动刹车系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示、自动驻车、上坡辅助、可调节悬架等。

在动力性能上，宝马i3提供两种规格的电动机，最大功率分别为210kW和250kW，最大扭矩分别为400牛米和430牛米，CLTC续航里程分别达到526公里和592公里。

总的来看，宝马i3以其优秀的整体性能和品牌效应，在市场上的表现出色。现在的价格降至17万元，性价比极高，仅一个月内就销售了5810辆。这样的降价策略无疑是成功的。对于市场和消费者来说，17万元购买一款宝马i3，无疑是一个非常有吸引力的选择。大家怎么看呢？希望能听到大家的意见，转发、点赞和评论都是对我极大的支持！