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迈腾GTE 插电混动

销量TOP榜常客, 领克 07 EM-P、海豹DM-i、迈腾GTE值得买吗?

新能源市场纯电车看似风光无限,实则混动车一直偷偷发育。从过去一年的市场数据来看,混动销量同比增长了83.5%,远超纯电车的23.6%,毕竟在目前的电池技术和路况环境下,混动车依然是出行最优解。最近看到身边很多小伙伴都想入手一台混动轿车,但又不知道怎么选。其实最直接的方法就是看销量榜,5月份中型插混轿车排第一的仍是海豹DM-i;领克 07 EM-P在5月17日正式上市后,不到半个月的时间就以3011辆的成绩冲到了销量榜第2位,按照目前的趋势,榜一位置势在必得;迈腾GTE则是榜单上卖得最好的合资车。

当然了,买车肯定不能只盯销量,还得看它们的产品力是否满足自己的实际需求。

豪华舒适配置“一网打尽”

先让我们看看三款车的一些亮点配置,这可直接关系到我们的乘坐体验。

领克 07 EM-P轴距为2843mm,搭配71%的整车得房率,乘坐空间足够宽敞,身高180cm的乘客坐在后排,也不会出现顶头顶脚的情况。针对出行舒适度,领克07首创“四座同享”多维体验,前后四座均采用整张NAPPA抗菌真皮包裹设计,支持通风、按摩等功能。全系标配哈曼卡顿23扬声器音响系统,支持7.1.4多声道,总功率达1600W。15.4英寸中控屏幕、92英寸AR HUD、Co Pad、Flyme Auto智能座舱等高科技配置在领克 07 EM-P上也一个不落。20万级的价格,50万级的轻奢体验,市面上确实没谁了。

海豹DM-i轴距达到2900mm,车内乘坐空间宽裕,座椅采用NAPPA真皮,带加热、通风功能,座椅靠背和坐垫角度还针对中国用户进行了优化,搭配车厢NVH隔音,全景天窗和6/8/12个扬声器组合的丹拿音响系统,乘坐舒适度一流。另外像15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、W-HUD抬头显示、DiLinke系统等高科技配置在这台车上也是应有尽有。

迈腾GTE轴距达到2871mm,确保了内部乘坐空间,身高180cm的乘客坐在后排,腿部空间超过两拳,头部距离车顶也有约一拳的余量。整体内饰方面,依然是大众“套娃”设计,搭配有10.3英寸液晶仪表盘、9.2英寸中控屏幕是,支持卫星导航、语音识别控制、车联网、CarPlay、CarLife等,但不支持OTA升级,有点小遗憾。

性能一流,续航长还省油

下面我们再看看三款车在续航性能方面的表现,这也是很多消费者重点关注的点。

领克 07 EM-P搭载的是领克EM-P超级增程电动方案,动力系统由1.5T四缸电混引擎+DHT Evo双电机组成,综合功率280kW,综合扭矩615N·m,百公里加速6.5s,CLTC综合续航1400km+,实测可以一口气从杭州开到北京。另外其百公里油耗最低为0.99L,亏电状态下百公里油耗4.8L,兼具动力、续航和经济性。

海豹DM-i提供1.5L和1.5T两种发动机可选,搭配EHS电混系统。其中1.5T版本发动机最大功率102kW,最大扭矩231N·m,电机218Ps,零百加速7.9s,综合续航达1300km+,官方百公里油耗3.9L,平均电耗为14.8kWh/100km,整体参数不错,开起来也不错,建议首选1.5T版本。

迈腾GTE搭载的是一套1.4T发动机加电机的动力系统,综合最大功率220kW,最大扭矩400N·m,官方给出的0-100公里加速7.7秒,可提供纯电续航63km,WLTC综合油耗为2.29L/100km,最低荷电状态油耗为4.8L/100km。悬架调教偏舒适,在GTE模式下,音响还能模拟V8发动机的声浪。

截止6月第一周,三款车一直是销量TOP榜的常客,可见消费者对它们的品质还是非常认可。如果大家正准备购买混动新车,不妨多留意一下这三款,说不定还能碰到惊喜!

内容由作者提供,不代表易车立场

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