文丨老大爱说车

编辑丨老大爱说车

前言：

汽车发动机舱内都有这个“盖板”，而这个“盖板”是用来干什么的呢？

为什么国产车上都有，而合资车上都没有呢？看到这个问题，很多人都觉得很好奇，不明白其中的原因。

这个“盖板”，并不是什么高科技产品，而是一种隔音、隔热材料，它的存在，主要是为了提高汽车的舒适性。

国产车发动机舱为什么会有“盖板”？

随便打开一辆国产车的发动机舱，你就会发现，发动机舱的上方，多了一块黑色的“盖板”，看上去，好像是用塑料材料制作的，而且，还有一些凹凸的纹理。

第一眼看到这个“盖板”，很多人都会觉得，这只是为了美观，并没有什么实际的作用。

并不是这样的，这个“盖板”，是一种专门的隔音、隔热材料，而且，它是由一种叫做橡胶塑料的材料制成的。

橡胶塑料具有很好的隔音、隔热效果，所以，它可以很好地隔离发动机舱内的噪音和热量，防止这些对驾驶室的影响，从而提高汽车的舒适性。

国产车在设计时，会考虑到这一点，为了让汽车的舒适性更好一些，他们就在发动机舱的上方加装了这样的“盖板”。

合资车为什么没有这个“盖板”？

有的朋友可能会问，既然这个“盖板”有这么好的作用，为什么合资车在设计发动机舱时，没有考虑加装这样的“盖板”呢？

合资车没有加装“盖板”，主要是因为他们的设计理念不同。

国产车更加注重的是实用性和舒适性，所以，他们在设计时，会尽量考虑一些细节，来提高汽车的舒适性。

合资车更多地注重的是性能和运动感，他们认为，汽车更加需要有一种开放式的设计，这样，才能更好地展现汽车的动力和性能，也才能更好地满足消费者的审美需求。

他们在设计发动机舱时，并不会采用这样的隔音、隔热设计，而是尽量让整个发动机舱变得更加开放，甚至有一些美观的装饰件，来增加汽车的审美感。

当然，这并不代表合资车的发动机舱设计就会比国产车更差一些，其实，不同的设计风格，都有各自的优缺点。

加装“盖板”的设计，可以很好地减少噪音和热量对驾驶室的影响，但同时，也可能会增加汽车的重量和成本。

不加装“盖板”的设计，虽然可能在隔音、隔热方面稍微逊色一些，但可以更好地展现汽车的动力和性能，也能更好地控制整车的重量和成本。

作为消费者，在选择汽车时，并不是一定要选择哪一种设计更好的汽车，而是要根据自己的喜好和需求，来选择最适合自己的那一款。

如果你更加注重汽车的舒适性和安静性，那么国产车可能更适合你，而如果你更加注重汽车的动力和性能，那么合资车可能更符合你的需求。

还有一点需要说明的是，无论是国产车还是合资车，他们在设计时，都会尽量考虑到消费者的各种需求，所以，不同的车型，都有着各自独特的设计风格和魅力。

无论你选择哪一款汽车，都希望汽车厂商能够不断创新和改进，为消费者提供更加高品质、高性能的汽车产品。