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油价又涨了,每次去加油站加油,心里那个肉疼啊!
就算油价再高,该开车的时候还得开,该跑高速的时候也躲不掉
那这油钱怎么省?有啥妙招没有?
作为一个开了十几年车的"老司机",我可有不少省油的小窍门儿。今儿呢,就给你们支两招,高速开车怎么省油,你们可得记好喽!
首先咱们得搞清楚,高速上开车,可不能想怎么开就怎么开。
那速度,油耗,都有学问。
你要是速度太低,动不动就得换挡,引擎也不得劲儿,那油耗可就高了去了。
那要是带劲过了头,速度太高,引擎转得跟陀螺似的,油耗那还得了?
所以说啊,开车要讲究一个度,找准那个最省油的速度区间。
首先就是这发动机转速。
你记住啊,转速高了油耗准高,低了动力又跟不上。
这就得看车型了,每款车啊都有自己最合适的转速。
一般来说啊,汽油车最佳转速在2000到2500转左右,柴油车就低一些,得在1500到2000转。
你要记住了这个转速,然后根据你挡位的高低,对应找到那最省油的车速。
当然了,光知道最佳转速也不行,还得看车型。
你想啊,不同的车呢,那空气动力学性能是不一样的,受风阻影响也不一样,那最省油的速度区间肯定也不能一概而论。
一般来说,轿车啊SUV啊,最省油速度大致就在80到100码之间,跑高速很合适。
路况因素,那可是油耗杀手。
你想啊,上坡路段,油门不得不多踩,油耗肯定高。
这时候,提前提速,升档,利用惯性,到坡顶再换挡,那省油效果杠杠的。
反过来,下坡就更省了。
你松开油门,挂空挡,利用车身重力滑行,基本就不费油。
还有个小技巧,上坡的时候适当提前提速,升到高速挡,利用惯性冲坡,既安全又省油。
除了速度呢,平稳驾驶也很关键。
尽量保持匀速,少点急刹车,少点暴力加速,那可是费油的大户。
提前看好路况,根据前方的限速标志啊路况变化啊,再调整车速,那油耗能下来不少。
还有啊,车况也关键。
定期做做保养,该换机油换机油,该换三滤换三滤,这些都是省油的好办法。
尤其是这轮胎,胎压不正常,油耗那是杠杠的。
当然喽,省油的门道还有很多,今天就先给大伙说这么多。剩下的,就得靠你们平时多观察,多琢磨了。
但你记住啊,找准最佳转速,掌握最经济时速,保持车况良好,这几条啊,那可是省油的铁律。
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