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在生活中我们经常听到各种各样的轮胎问题,小李补胎特意总结了几个比较常见的轮胎问题普及给大家。话不多说,一起来看~
轮胎鼓包一定是质量问题?
不一定,轮胎鼓包大多数是由于轮胎侧面遭受撞击造成的。轮胎在使用中出现意外的强烈冲击,如撞马路牙子、高速过坑、通过凹陷的井盖、压到凸起的井盖等,从而导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形,造成胎壁帘子线断裂,这时轮胎内部的气体就会从断线处顶起,形成鼓包。
轮胎才跑几万公里,真的是不用换轮胎吗?
不一定,轮胎的使用里程只是轮胎更换的参考标准之一。轮胎是否需要更换,还与轮胎的使用环境、使用频率和驾驶者的驾驶习惯有关。因此,不能单一以轮胎的使用里程来判断是否该换轮胎,具体还要以轮胎实际使用情况和检查结果为准。
轮胎只是破了一个小口子不用修?
不一定,轮胎被割裂的小伤口随着时间的增加,会不断增大从而造成变形,最终可能导致轮胎彻底报废。所以,发现裂口应及时修护。
轮胎越宽越好?
不一定,轮胎胎面越宽,接地面积越大,同时也会增加轮胎的行驶阻力,影响油耗,车辆的操控也会变差。所以,并不是越宽的轮胎就越好,还是要根据车辆厂家指定的轮胎规格安装。
轮胎花纹越深越好?
不一定,轮胎花纹过深,则动力损耗变大,扭曲度变大,花纹根部受力会折断、脱落。同时,轮胎花纹过深不利于轮胎散热。花纹过浅,会影响轮胎在湿滑路面的抓地力和排水性能。因此,轮胎花纹的深浅不能一概而论,要根据实际轮胎规格进行判断。
以上就是关于轮胎的误区,相信车友们看过以后会对轮胎有深的了解,如果您想了解更多关于轮胎的知识,可以关注我哦!
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