开智驾汽车，一定要知道紧急接管的边界在哪里。今天车友投稿

紧急接管。

今天结合问界车友投稿了两个案例，讲一下在什么样的紧急情况一定要接管。因为开智驾汽车最重要的就是要知道1%到2%的接管场景具体长得什么样子。这名投稿的问界车友在紧急时刻的接管操作也值得大家学习。

看正片。从匝道汇入到主路，右前方的重卡和正前方的小轿车都挡住了视线。其实驾驶员和小艺都发现不了小轿车前方到底有没有什么危险的东西，直到小轿车向右急打方向盘的那一刻，原来是一堆锋利如刀的碎钢片。

智驾状态下如果完全听由小艺操作，因为避让空间已经不够了，系统大概率会启动AEB紧急制动，很可能会被后车撞上。另外地面上的碎钢片高度不足10公分，系统也很有可能检测不到，硬着撞过去轮胎报废。

这个时候经验丰富的驾驶员轻踩刹车退出智驾，同时给了右前大货车安全的通行空间，然后迅速急打方向盘并入右侧车道，完全避免了风险的发生。这名驾驶员已经有几万公里的智驾经验，这么危急的瞬间他只是靠肌肉记忆配合小艺完成了这一系列的漂亮操作。

智驾学院还将不断的结合真实的案例给大家讲解安全人机共驾的实操技巧。每天一分钟学一个安全共驾小妙招，欢迎持续关注。