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KTM 390 DUKE和春风450NK的区别主要体现在以下几个方面:
1. 价格:KTM 390 DUKE的价格相对较高,24款官方指导价为39800元,而春风450NK的价格为26,880元。
2. 发动机:老款KTM 390 DUKE搭载单缸水冷373CC引擎,最大功率32KW,最大扭矩37NM。春风450NK搭载双缸水冷450CC引擎,最大功率37KW,最大扭矩39NM。2024款KTM 390 Duke的部分参数如下:
• 发动机:单缸水冷399cc,LC4C引擎,最大马力44.9匹,最大功率33kW/9000rpm,最大扭矩37N·m/7000rpm。
• 车架:主车架采用钢管编织结构,副车架采用轻量化的铝合金结构。
• 减震系统:前减震采用43毫米WP APEX倒立式前叉,后减震采用WP APEX单筒式。
• 电子配置:配备TFT仪表、LED灯带、弯道ABS、TCS系统、弹射起步等。
• 其他:座高820mm,整备质量167kg,油箱容量15L。
(duke390老款对比新款来说价格上的优势是非常大的所以这边我把新款旧款的参数都放上来)
3. 外观:KTM 390 DUKE是“公爵”家族的中量级车型,作为家族后来者填补了中量级的空缺。它的加入使“公爵”覆盖了几乎所有排量级。春风450NK的外观设计删繁就简,街车作为“Naked Bike”崇尚纯粹、简约,去掉繁冗的装饰件和导流板,带来摩托车最原汁原味的机械审美。
4. 配置:KTM 390 DUKE配备了BREMBO旗下BYBRE刹车卡钳,配合前300mm/后230mm碟盘,足以提供充足的制动效果,同时配备了博世ABS刹车防抱死系统。春风450NK配备前320mm单碟,西互辐射式卡钳,后220mm单碟,标配前后ABS系统,带来更强的制动力。标配了TCS牵引力控制系统,湿滑路面或是动力过大打滑、翘头的情况下能将车身安全拉回,带来更强驾驭信心。
5. 口碑:KTM 390 DUKE被称为弯道小火箭,可玩性较高,但由于是单缸车型,震动较大。春风450NK的外观设计独特,动力充沛,但也有一些车友认为其后座不太协调。
6. 驾驶体验:KTM 390 DUKE的座高为830mm,相对较高,对驾驶者的身高有一定要求。春风450NK的座高为795mm,相对较低,更适合新手驾驶。此外,KTM 390 DUKE的车身重量较轻,操控性较好,而春风450NK的车身较重,在高速行驶时稳定性更好。
总的来说,春风450NK和KTM 390 DUKE都是优秀的摩托车,你可以根据自己的需求和喜好来选择。
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