汽车圈的拉踩是如何兴起的？背后居然还有学校？

1.汽车产品的抹黑拉踩不是偶然

近期很多销量突出的汽车品牌就会被围攻恶意抹黑，产品也经常遭到某品牌线上线下的拉踩，相信汽车从业者跟汽车爱好者都有目共睹，不过眼光比较准的朋友们可能已经发现他们好像是有组织的，而且有一个词出现频率很高，那就是 “轩辕之学”，之前某些人在公开场合表示中国汽车要打一架的时候，也提到了这个像歪理邪说一样的词，顺藤摸瓜，我们从网上找了些资料，发现这个组织比想象的庞大。（本文陈述事实，介绍真实且网络公开资料）

2.真的有汽车圈的“野鸡大学”-轩辕大学

最近正是报考季，很容易我们就找到了这些莫名其妙的汽车营销学说的源头，原来真的有座大学叫做“轩辕大学”，但不是我们正常理解下的大学，它是没有统招办学资质，而且是八部委的严查对象，也是被清理整顿的对象，那么这种不明不白的学校里出现的不明不白的学说有人信吗？

3.顺藤摸瓜，看看校长是谁？

答案就是有一群人很信这个学校的所谓的轩辕之学，网络上一搜就能搜到，尤其是某个公司的高管、旗下经销商刚刚因不正当营销被罚的品牌的老总，更是公开认可这个不知所云的学说，那么他提到的这个校长有是谁呢？

4.继续顺藤摸瓜，好像发现是有组织的

本着求知的好奇，我们继续在网上搜索，发现这个校长是《汽车商业评论》的总编，汽车爱好者们可能现在会恍然大悟，这贾可（本名余勇）不就是在“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”上发表令人不悦的反常讲话，引发争议的人吗。想知道他的人品，看看他的作品就是最直观的方法，我们又翻了一下他的内容，发现果不其然…

5于公于私，恶意抹黑

看一下其内容就发现，这位总编可以说是有点问题了，早在2016年，贾可就与比亚迪结下梁子。2016年4月，太原某出租司机因病猝死，贾可造谣为被电死，随后被网媒转载发酵。当时，比亚迪法务部门介入，向《汽车商业评论》进行追究法律责任。贾可（本名余勇）被迫公开道歉。既然有过网络造谣的前科，那么车圈里的这种人会带动起什么风气不言而喻。

6.总结，背后水真深

现在看来，是不是线索都连在一起了？有过网络造谣前科的人谈论的所谓的“轩辕之学”真的会有用？看看结果就知道了，那个信奉“轩辕之学”的品牌，发布会用大量时间抹黑竞品品牌，线下的店里也用易拉宝宣传图来恶意拉踩其他品牌车型，结果自家车的销量断崖式暴跌，现在都已经全面跌出销量排行榜了，存在感极低，可见消费者的眼睛是雪亮的！

不怕流氓会打架，就怕流氓有文化。消费者只想买到有价值的好的汽车产品，可是这些在台面之下的操作，真的太龌龊太伤害汽车市场经济了，我们再次呼吁，倡导行业良性竞争，反对拉踩式营销！