光阳又两款新车，RTS135和GT350，外观激进

踏板专业户光阳在2024年持续发力，前不久，光阳在老家台湾省再一次召开新品发布会，带来了2款全新的战斗踏板RTS135和全新大踏板GT350。

首先我们来看下这台稀有排量的运动踏板RTS135 ，它发售价折合人民币约2.36~2.57万元

很多朋友一看这个排量再看售价就断言毫无优势，的确在目前看来，2万在上的价格，排量最起码也要在250以上才对得起性价比这3个字，不过在台湾省，大家对性能的要求和售价并不如其他省份要求这么极致，所以这台车有对应的市场。

光阳师从的是本田，本田一向是技术出身，所以光阳很少搞复制，直接原创，所以你可以在光阳踏板上看到很多稀有排量，比如早期的名流系列，后期的like系列，我记得光阳有一块复古踏板，like180，就是一种少见的排量，因为发动机的动力扭矩，不仅仅是缸径，还有活塞行程，这2个因素决定了排量大小。

从另一角度来看，光阳有很多技术储备也支持它剑走偏锋，走稀有排量也是为了法规，减少排放的前提更好的压榨动力。

光阳RTS135搭载了光阳一款全新自研的ISG的单缸水冷4V发动机，它实际排量134.2 cc，最大功率10.2KW，最大扭矩12.46N·m，0~100m的加速是7.8秒，可以猜测光阳为了这台车的扭矩，改变了活塞行程，并自研了缸径，所以才会有135这个排量。

光阳对于运动踏板的理解也是其他家不具备的，这个Y字前脸大面积的护盾造型，加上犀利的4LED透镜大灯，很给力也很提神，喜欢运动的大部分是年轻群体，相信大家对这种设计不会有太多的抵抗力。

从官宣图来看，这台车尺寸要小于150系列，可以理解为强化后的125，它另一个卖点就是极致劈弯，不要小看了倾角，这对于车架、底盘和轮胎发动机都是全量化的考验。

光阳独有的仪表台，全彩液晶投屏仪表。

后双枪避震，带来犀利的压弯体验

因为是前置油箱，所以这个座桶空间也是相当可观。

配置方面：无钥匙启动、液晶仪表、全车LED灯具、前双活塞卡钳、双通道ABS+TCS，目前看这个价格也注定是小众车型。

接下来就是这台全新大踏板GT350 ，这台全新的DowntownGT350约合人民币4.62万元

目前主流350的价格，基本都在4万左右，所以这台车的优势也会更加明显，如果引进，很大程度也会看常光怎么定位这台车。当然，光阳的用户群体对这个品牌的口碑一直都在。

GT350已经不是赛艇X系列，它隶属于全新的DownTown系列，这个系列大致定位是都市巡航，所以整车看上去十分优雅，运动元素和都市定位让它既可以通勤也可以周末公路巡航跑个小长途。

所以，定位不同，车辆设定也不同，它和赛艇隶属于2个用户群体，可以看到光阳也在不断细分产品来满足不同用户的需求。

动力方面，GT350搭载光阳自研的单缸水冷4V发动机，实际排量320.5cc，最大功率21.5KW，最大扭矩30.5N·m，光阳一贯搭载博世电喷系统，所以可靠性在国内踏板来说还是比较靠前的，这台车从数据来看会优于S350，应该得益于全新的优化。

整车配置方面，6寸的全液晶仪表，全车LED灯具，无钥匙启动，配备了双通道ABS+TCS。其实，光阳可以给这台车带一部分巡航属性，比如自适应巡航和多种骑行模式，就像新款的雅马哈NMAX一样，那这台车的溢价和乐趣就多很多了。

有新车是好事，也希望常光能快点把这2台车的价格给打下来。