361
小李,一个开车十年的老司机,最近也陷入了对自动启停的纠结。每次上车,他总会习惯性地关闭这个功能,不是因为嫌它烦,而是担心那频繁的熄火、启动会不会给他的爱车带来不必要的磨损或积碳。
其实,小李的担心并非没有道理,但事实真的如此吗?首先,我们要明白,发动机磨损的大头其实来自冷启动,就是车子停了很久之后再启动。而自动启停,一般只是停止几秒到几分钟,这时候发动机内的机油和温度并没有大降,所以不会对发动机造成额外负担。
小李你知道吗?一款装载自动启停功能的车,发动机使用次数可以达到惊人的40万次!也就是说,如果每天启动50次,也能稳稳地陪你走过21个春秋,基本和车子的寿命同步了。
再来说说积碳。其实每辆车都避免不了积碳的产生,但自动启停其实是个小帮手。它能减少车子的怠速时间,从而减缓积碳的积累。
那么,自动启停系统什么时候用最合适呢?其实它默认就是开启的,只需要按一下按钮就能关闭(灯亮表示已关闭)。不过,自动启停虽然省油,但确实会牺牲一些舒适性,比如起步速度会慢一些,还可能会有轻微的抖动。所以,遇到大塞车或者涉水路段时,建议小李还是关闭这个功能。但日常市区行驶的话,开着它也无妨。
小李,这下你应该对自动启停有了更全面的了解了吧?放心开,享受驾驶的乐趣吧!
内容由作者提供,不代表易车立场